Mitsubishi Electric Corporation et Robert Bosch GmbH ont convenu de mettre fin aux activités de leur coentreprise, Nippon Injector Corporation, d’ici à la fin de 2025, puis de dissoudre la société et de procéder à sa liquidation.

En raison de l’impact du virage technologique vers l’électrification dans l’industrie automobile, on estime que la demande d’injecteurs de carburant pour les moteurs à combustion sera en baisse à l’avenir. Afin de faire face à cette évolution du marché et d’optimiser la fabrication, il est prévu de transférer progressivement la production d’injecteurs de carburant à essence vers le site de fabrication de Bosch à Hemaraj, en Thaïlande (Robert Bosch Automotive Technologies) à partir de 2023, sous réserve des approbations des autorités antitrust au sein des pays concernés le cas échéant.

Mitsubishi Electric a l’intention de s’approvisionner auprès de l’usine de Bosch à Hemaraj, qui devrait être à l’avenir la principale usine en Asie pour les injecteurs portuaires destinés aux moteurs à essence.

Nippon Injector a déjà expliqué sa décision à son syndicat et à ses employés. L’entreprise va entamer des discussions avec son syndicat sur les mesures à prendre, en coordination avec Mitsubishi Electric et Bosch, pour aider les associés à retrouver un emploi.

Nippon Injector a été créé en 1986 et a fourni plus de 300 millions d’injecteurs de carburant pour divers clients OE au Japon et à l’étranger.

(Source: Mitsubishi Electric)