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L'Iran va fabriquer des Peugeot 208, 2008 et 301

Sofiane Barkat — Wed, 22 Jun 2016 08:29:20 +0000

Un accord final de co-entreprise entre PSA et Iran Khodro vient d’être signé, mardi dernier à Téhéran, entre les deux parties. Cet accord 50/50 vient affirmer le retour de l’entreprise automobile française en Iran après la levée de sanctions internationales. « Cet investissement contribuera au développement d’un outil industriel compétitif permettant la production et la commercialisation des modèles Peugeot 208, 2008 et 301, équipés de motorisations de dernière génération », précise PSA. Conformément à ce qui avait été révélé il y a cinq mois, l’objectif de PSA/Iran Khodro est de produire à terme 200.000 voitures par an, dont 30 % seront destinées à l’exportation. Ces voitures seront assemblées sur la base d’une plateforme qui servira également à Iran Khodro pour développer ses propres véhicules. L’entreprise française investira « 400 millions d’euros au cours des cinq prochaines années », a rappelé M. Quémard. L’accord prévoit que la coentreprise exporte ses produits dans la région ainsi que la reprise des relations contractuelles sur la production des véhicules de la marque Peugeot actuellement commercialisés en Iran.

Cette accord concrétise une annonce faite lors de la visite du président Rohani à Paris en janvier 2016. Le groupe vient ainsi d’annoncer la signature d’un accord industriel avec Khodro. « Je suis fier d’apporter à nos clients iraniens le meilleur de la technologie du Groupe PSA », a commenté Jean-Christophe Quémard, directeur Moyen Orient Afrique, cité dans le communiqué. Les premières voitures sortiront de l’usine de production de Téhéran au second semestre 2017 indique PSA. Le marché iranien a atteint, en 2011, un pic de 1,6 million de véhicules. Selon PSA, il devrait retrouver ce niveau rapidement, pour atteindre 2 millions de véhicules par an à horizon 2022. PSA estime à quatre millions le nombre de Peugeot circulant aujourd’hui en Iran. L’Iran est un pays-clé dans la stratégie de développement de la région Moyen-Orient et Afrique, qui est le 3e pilier de croissance internationale de PSA » avec l’Europe et la Chine, a relevé le communiqué de l’entreprise.

Peugeot 2008 restylé pour le prochain salon de Genève

Agence — Sun, 21 Feb 2016 06:31:19 +0000

Lors du prochain salon de Genève, qui se tiendra du 03 au 13 mars, le stand de la marque au lion aura comme attraction la Peugeot 2008 restylé.

Les photos que le constructeurs à dévoilé montrent un véhicule plus affirmé donc, avec un soupçon de 2008 DKR dans l’âme, notamment au niveau de la calandre plus épaisse, au tempérament plus sportif, sans oublier évidemment le lion au centre de la calandre, pour un effet toujours aussi stylé. Les optiques (avant et arrière) sont légèrement noircies, et les ailes légèrement élargies pour revendiquer son côté SUV assumé.

Sous le capot, pas de grande surprise, on retrouve notamment le bloc 1.2 PureTech de 110 ch, disponible désormais avec la boite automatique maison EAT6. Histoire de souligner encore un peu le caractère sportif de ce nouveau Peugeot 2008, le constructeur déclinera ce dernier en version GT Line, avec des jantes 17″ et plusieurs autres ajustements esthétiques.

La marque au lion a maqué le marché automobile mondial par une progression notable. en effet, il est utile de savoir que 1.710.000 Peugeot ont été vendues dans le monde l’an dernier, avec une forte progression de 9,7% en Europe, de 5,6% en Chine, de 2,3% en Afrique-Moyen Orient et de 9,1% dans la région Pacifique.

Victoire de Peugeot 2008 DKR au Rallye de Chine

Sofiane Barkat — Sat, 12 Sep 2015 09:10:21 +0000

Les deux équipages Peugeot/Total, à bord des 2008 DKR, sont sortie victorieux du Rallye de Chine. En effet Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (#181) et Cyril Despres/David Castera (#182) ont bravé pendant 15 jours les 2000 kilomètres de secteur chronométré et 3479 km de liaison avant de pouvoir lever leur trophée à l’arrivée à Dunhuang. Installé en tête du classement général dès la 2e épreuve, jamais Stéphane Peterhansel n’a relâché son effort. Au-delà de la première victoire d’étape qu’il a offert à la PEUGEOT 2008 DKR lors de l’étape 2, « Peter » a cumulé 7 victoires, le confortant chaque jour un peu plus dans sa position de leader.

Le palmarès de la PEUGEOT 2008 DKR s’est aussi ouvert avec celui de Cyril Despres. Perfectionniste et très studieux, il a chaque jour progressé avec son nouvel équipier David Castera. L’acharnement du duo leur a permis de décrocher une première victoire d’étape dans l’ES11, une autre dans l’ES13 mais aussi d’assurer 5 doublés pour le Team Peugeot Total. Leur régularité les a installés au 2e rang du China Silk Road Rally lors de la 4e étape. Une position qu’ils n’ont plus quitté jusqu’à Dunhuang.

Il faut dire que le Rallye de Chine n’aura pas été de tout repos pour les compétiteurs, il y avait des dunes à perte de vue et irrégulières voire même monstrueuses, des enfilades rapides, des oueds, des pierres, des cailloux ou de la boue, etc..

Bruno Famin, le directeur de Peugeot Sport, ne cachait pas sa satisfaction hier au terme des 5442 kilomètres de ce rallye de Chine, il a déclaré: « Nous étions venus pour emmagasiner des kilomètres et de l’expérience, nous repartons avec une victoire et un doublé. Je suis très fier du travail réalisé par les équipages et le team ici sur place et à Vélizy. Tout le monde travaille d’arrache-pied depuis plus d’un an sur ce projet et aujourd’hui c’est une belle récompense même si notre objectif principal reste le Dakar. Le chemin est encore très long et très complexe. Néanmoins ce qui est pris n’est plus à prendre ! Stéphane et Jean-Paul ont fait un rallye remarquable du début à la fin. Ils ont géré quand il le fallait, ont attaqué au bon moment et cette victoire n’est pas le fruit du hasard. Quant à Cyril et David, ils ont été bluffant ! Pour leur première course ensemble, ils ont trouvé leurs repères et bâti leur complicité. Ils ont suivi les consignes et mieux encore au point de nous gratifier de deux victoires d’étape. Bravo à tous les 4 ! »

Classement général China Silk Road Rally 2015

1. Stéphane Peterhansel (FRA)/Jean-Paul Cottret (FRA) Peugeot 2008 DKR

2. Cyril Despres (FRA)/David Castera (FRA) Peugeot 2008 DKR + 31mn27s

3. Han Wei (CHN)/Pan Hong Yu (CHN) Haval + 51mn14s

4. Christian Lavieille (FRA)/Jean-Pierre Garcin (FRA) Haval +56mn34

5. Lui Kun (CHN)/Liao (CHN) Mitsubishi Pajero MPR11 +1h47mn34