Renault Alaskan aura une charge utile d’une tonne et sera assemblé dans l’usine mexicaine du groupe Renault. Ce véhicule est l’alter ego du Nissan Navero dont il partage la plate-forme. Il est aussi probable qu’il partage les même motorisations que son cousin nippon.

La version commerciale va se décliné en plusieurs carrosseries et motorisations, elle sera présentée au premier semestre 2016 et produite dans trois usines : au Mexique, en Argentine et à Barcelone.

Il faut savoir que le groupe Renault a présenté en juin dernier, à rio de Janeiro, le premier pick-up de sa gamme, l’Oroch dérivé du Duster. Plus petit que l’Alaskan, il est surtout destiné à l’Amérique latine et sera assemblé à la fin de l’année dans l’usine brésilienne de Renault. Le groupe compte acquérir des parts de marché sur le segment des pick-ups au regard du succès de ce type de véhicules. En effet, sur les quelque 15 millions de véhicules utilitaires vendus dans le monde en 2014, 40% étaient des pick-ups. Aussi, le segment des pick-ups d’une tonne représente près de la moitié des ventes.

Ashwani Gupta, directeur véhicule industriel monde chez Renault a déclaré lors de la présentation de l’Alaskan: « Le pick-up d’une tonne est par excellence le pick-up global. Nous avons maintenant les produits pour passer du statut d’acteur régional à celui d’acteur mondial. »