Par ailleurs, M. Zoukh a souligné les efforts consentis pour mettre fin aux embouteillages, estimant que la wilaya d’Alger était un « chantier ouvert pour la réalisation de routes à double voie pour assurer une meilleure fluidité ».

La wilaya a accordé son soutien à l’ensemble des communes (équipements et ressources humaines) pour réaménager les routes et garantir une circulation optimale, a-t-il encore dit.

Il a annoncé à cet effet, la création d’une société mixte algéro-espagnole qui veillera à la régulation du trafic routier au niveau de la capitale, ajoutant que celle-ci avait d’ores et déjà, entamé son travail et se penche actuellement sur les moyens susceptibles d’améliorer du trafic routier.

Pour éliminer l’encombrement au niveau de la capitale, le wali d’Alger a appelé les Algérois à utiliser les moyens de transports collectifs comme les bus ETUSA, le tramway, le métro et le train.

Il suggère aussi pour la réduction du nombre de camions de transport de marchandises, le transport maritime et le transport de marchandises via le port.

(APS)

Dans une déclaration à APS, M.Rahmani a indiqué que près de 30 projets routiers en cours de réalisation dans la capitale s’inscrivent dans le cadre de la stratégie de développement du réseau routier visant à décongestionner le trafic automobile.

La wilaya a également affecté une enveloppe financière de 2 milliards DA pour la réfection et l’entretien des routes, a indiqué M. Rahmani, ajoutant que la plupart des projets, réalisés à plus de 60%, seront réceptionnés fin 2017.

Actuellement, les travaux sont axés sur deux routes principales: la rocade sud reliant Zeralda Ouest à Reghaia Est et la voie express Est reliant le centre d’Alger à l’aéroport international Houari Boumediene.

Parmi ces projets, le responsable a cité sept pénétrantes en double voie express à l’instar du dédoublement du chemin de wilaya 122 reliant Ain Taya-Reghaia-Ouled Moussa (Boumerdes) et du chemin de wilaya 121 reliant Ain Taya-Rouiba, en cours de réalisation.

Par ailleurs, les travaux de dédoublement du chemin de wilaya 149 reliant Bordj El Bahri et Café Chergui vers la deuxième rocade reliant l’aéroport à Zeralda et Reghaia, se poursuivent relève le même responsable.

Il a également cité un projet « stratégique » pour le secteur des travaux publics, à savoir celui de la radiale de Oued Ouchayah et la voie express des Anassers.

Le responsable évoque le projet de la voie express reliant Tessala El Mardja-Douaouda Marine-Zéralda, qui permettra de fluidifier le trafic routier en provenance du Sud d’Alger.

M.Rahmani a indiqué que la wilaya réceptionnera également fin 2016 deux nouveaux échangeurs à Ain Nâadja et Zmirli (El Harrach). L’enveloppe allouée à chacun des deux échangeurs s’élève à 500 millions de dinars, ce qui permettra l’accès direct vers l’hôpital aux automobilistes en provenance de Réghaia.

Pour ce qui est de l’exploitation de la superficie de 4.5 hectares de l’ancien bidonville El Remli dont les habitants ont été recasés au titre des opérations de relogement de la wilaya d’Alger, elle sera consacrée à la réalisation d’un viaduc s’étendant sur une distance de 1100 mètres.

Selon le même responsable, le projet transitant par Oued El Harrach et la voie ferrée de Gué de Constantine, permet de désengorger le trafic routier au niveau de la banlieue est d’Alger.

Une enveloppe de 500 millions de dinars a été débloquée pour la rénovation et le remplacement des balustrades de sécurité des routes de la wilaya d’Alger par de nouveaux balustrades en béton au titre du programme de rénovation.

Par ailleurs, une enveloppe de 300 millions de dinars a été débloquée au titre des projets inscrits pour l’année 2017 pour les besoins de rénovation des routes.

M. Rahmani a également indiqué qu’un budget de près de 30 milliards de dinars a été débloqué pour l’aménagement et l’extension de 10 infrastructures portuaires longeant le littoral algérois ajoutant que l’opération est en cours de réalisation.

(APS)

10 accidents de la route ont été enregistrés à Alger, suite aux récentes intempéries, dont le plus grave est survenu lundi à 16:14 au niveau de l’autoroute reliant Kheraissia à Douéra, lorsqu’un véhicule a heurté un piéton entrainant sa mort sur le coup, a déclaré M. Khalafallah à l’APS.

Le bilan préliminaire fait état de 5 accidents dus aux dérapages, 2 aux collisions et 3 aux carambolages, au niveau des différentes routes de la capitale, de Tessala el Merdja à Reghaïa.

Les éléments de protection civile ont mené, dès les premières heures mardi, leurs interventions pour secourir les victimes des accidents de la route, dont la plupart sont dus, selon la même source, aux dérapages, en raison de l’excès de vitesse, au non-respect du code de la route et aux dépassements dangereux.

Cependant, les services de la protection civile ne déplorent aucun accident dû aux inondations, et ce grâce à l’application du plan d’urgence de wilaya relatif à l’élimination des points noirs, dont une liste sera élaborée pour parer à tout imprévu.

Il a ajouté que les services de wilaya ont procédé à l’assainissement des regards et des principales canalisations, à l’origine des inondations.

M. Benkhafallah a rappelé que les services de la protection civile ont annoncé un état d’alerte, suite à un bulletin spécial de l’Office national de météorologie (ONM).

(APS)

Les documents de l’accord ont été paraphés par le directeur du pôle raffinage de Sonatrach, Tahar Cherif Zerrar, et le directeur général de CPECC Algérie, Liu Chun Lin, en présence du ministre de l’Energie, Noureddine Boutarfa, du P-dg de Sonatrach, Amine Mazouzi, ainsi que de l’ambassadeur de Chine à Alger, Yang Guangyu.

Le projet de réhabilitation de la raffinerie d’Alger, dont le délai de réalisation a été fixé à 21 mois, devrait permettre, une fois réceptionné, d’augmenter de 35% les capacités de raffinage de cette unité.

(APS)

Dans le cadre de l’élimination des parkings anarchiques dans la capitale, les services de sûreté d’Alger ont recensé entre le 15 et le 18 octobre, 19 parkings illégaux, ce qui a permis l’arrestation de 19 contrevenants qui ont été auditionnés sur PV, selon la même source.

Les services de la sûreté d’Alger restent mobilisés 24h/24 pour garantir la sécurité et la quiétude des citoyens et lutter contre les fléaux sociaux qui portent atteinte à la sécurité et à la santé des citoyens et de leurs biens, indique-t-on de même source.

Le numéro vert 15-48 et le numéro de police de secours 17 restent au service des citoyens, selon le communiqué.

(APS)

Les services de la sûreté de la wilaya d’Alger ont enregistré, au cours des neuf premiers mois de 2016, un bilan de 34 morts et 728 blessés dans 650 accidents de la route, a précisé jeudi à l’APS le lieutenant Ibazatene en marge de la célébration de la Journée nationale de la sécurité routière (13 octobre) à Alger.

Selon le responsable, le recul du nombre d’accidents, de morts et de blessés par rapport à 2005 est le résultat de l’intensification des campagnes de sensibilisation organisées par les services de sûreté à travers la wilaya d’Alger. 31 personnes avaient été tuées et 721 autres blessées dans 671 accidents en 2015, rappelle-t-on.

Le facteur humain (non-respect du code de la route) est à l’origine de 642 accidents alors que l’état du véhicule est responsable de 4 accidents et des facteurs environnementaux sont à l’origine de 4 autres accidents.

Le responsable a fait savoir que les services de sûreté privilégiaient les opérations de sensibilisation en direction des usagers de la route pour lutter contre le fléau des accidents de la route, avant de recourir aux mesures de répression qui ont « donné leurs fruits ».

Des campagnes de sensibilisation sont également organisées au profit des écoliers pour leur inculquer le respect du code de la route, a-t-il ajouté.

Concernant les mesures de répression pour lutter contre l’hécatombe routière, il a évoqué les équipes de sécurité routière chargées de détecter les contrevenants au moyen de radars.

Dans ce contexte, le président du bureau d’Alger de l’association nationale de la sécurité routière, Bounia Ahmed, a souligné l’importance de ces campagnes de sensibilisation pour inculper le respect du code de la route à toutes les catégories de la société notamment les enfants.

Le président de l’association a ajouté que son institution tend à organiser et à participer aux différentes campagnes de sensibilisation pour lutter contre le fléau des accidents de la route et inculquer les valeurs du respect du code de la route, en recourant aux rencontres de proximité dans les écoles, les maisons de jeunes et les centres de formation professionnelle.

(aps)

Dans le cadre des efforts visant la lutte contre la criminalité en milieu urbain, les services de Sûreté de la circonscription administrative de Hussein Dey ont procédé au démantèlement d’une association de malfaiteurs spécialisée dans la location de voitures et la falsification de leurs documents, a précisé le communiqué, ajoutant que deux véhicules ont été récupérées et trois registres de commerce falsifiés, 05 cheques falsifiés et trois téléphones portables ont été saisis.

Selon le communiqué, la genèse de cette affaire remonte à près de trois mois après l’officialisation de plusieurs plaintes au niveau des services de la Sûreté de la wilaya d’Alger concernant un client qui a volé un véhicule appartenant à une agence de location de voiture.

« Le client a falsifié la carte de l’identité nationale et avec la complicité de son acolyte la carte grise et qu’ensemble ils ont changé la plaque d’immatriculation du véhicule qui a été vendu à une tiers personne », indique la même source, ajoutant « qu’après d’intenses investigations le véhicule a été récupéré et le principal mis en cause arrêté ».

La poursuite de l’enquête a permis de dénouer cette affaire et révéler que ce dernier avait d’autres complices dans d’autres wilayas qui louaient les véhicules pour les voler en falsifiant les documents de la même manière, ajoute le communiqué.

Une fois la procédure finalisée, les mis en cause ont été présenté à la justice et le procureur de la République a ordonné leur placement en détention provisoire, conclut le communiqué.

(APS)

Le pacte d’actionnaires de cette société, baptisée « Mobilité, éclairage d’Alger », a été signé par deux Etablissements publics à caractère industriel et commercial (EPIC) de la wilaya d’Alger et deux entreprises espagnoles activant dans les systèmes de régulation de la circulation, selon la règle 51/49% régissant  les investissements mixtes.

Il s’agit de l’Entreprise de gestion de la circulation et du transport urbain (EGCTU) et de l’Etablissement de réalisation et de maintenance de l’éclairage public d’Alger (ERMA) du côté algérien, et des entreprises « Indra » et « Sice » du côté espagnol.

Selon le directeur des Transports de la Wilaya d’Alger, Rachid Ouazene,  ces deux entreprises espagnoles, spécialisées dans le trafic routier et les systèmes de régulation automatiques, le prélèvement automatique des infractions de la route et l’éclairage public, ont déjà installé des systèmes de régulation du trafic routier dans les capitales de plusieurs pays.

La société mixte, qui sera opérationnelle à partir du septembre prochain, sera chargée de la mise en place d’un système de régulation de la circulation routière et de l’éclairage public à Alger pour régler le problème de congestion  qui caractérise cette wilaya, a précisé M. Ouazene.

Ce système consiste, en premier lieu, à recueillir l’information, dans le centre de régulation de la circulation de Kouba, sur les flux de circulation par le biais de caméras et de puces magnétiques pour indiquer la présence de véhicules.

Dans une deuxième étape, ces données seront analysées afin de dégager des solutions pour alléger et améliorer les conditions de circulation soit à travers une régulation au niveau des carrefours (signalisation) soit en informant les usagers de la route par le biais de la 3G ou de la radio.

Le nouveau système permettra aussi l’enregistrement de toutes les infractions (vitesse, feux tricolores…) ainsi qu’une gestion automatique des parkings.

Il s’agit aussi de la mise en lumière des édifices publics et la mise en place d’un centre de télégestion de l’éclairage public.

Dans ce projet, la partie algérienne participera à hauteur de 30% dans les travaux qui seront réalisés, tandis que la partie espagnole interviendra dans les domaines que la partie algérienne ne maîtrise pas tels le contrôle des carrefours, l’ingénierie du trafic, la gestion des logiciels, les équipements pour la détection des infractions, la supervision des installations, la mise en place des équipements et logiciels et la maintenance.

« Ce projet qui devrait être finalisé dans une délai de 24 mois sera livré progressivement notamment pour les zones prioritaires », a précisé M. Ouazene qui a expliqué que l’option pour la création d’une telle société visait l’augmentation de la capacité dynamique du réseau routier vu la difficulté d’étendre ses capacités physiques dans l’immédiat.

« C’est un partenariat technologique qui va nous permettre de maîtriser ce système informatique pour gérer la circulation routière d’une manière automatique », a souligné de son côté le ministre des Transports et des Travaux Publics, Boudjemaa Talai, présent à la cérémonie de signature avec l’ambassadeur d’Espagne en Algérie, Alejandro Polanco Matas.

Pour sa part, le Wali d’Alger, Abdelkader Zoukh, a souhaité que cette société mixte commence par l’installation de la signalisation dans les « zones prioritaires » qui souffrent le plus des encombrements.

La wilaya d’Alger se caractérise depuis plusieurs années par des problèmes de congestion et de l’augmentation rapide du parc automobile qui avoisine 1,4 million de véhicules.

(APS)

Qui ne connait pas la rue de Tanger et sa maxime: « Le jour manger et la nuit danger »? Cet endroit mythique d’Alger, longtemps laissé à l’abandon, est en passe d’être réhabilité.

En effet, selon l’APS qjui rapporte l’information, la rue Ahmed Chaib ex-rue Tanger va bientôt retrouver son visage d’antan après l’achèvement des actions de réhabilitation de ses immeubles vétustes et va devenir prochainement une rue piétonnière, a annoncé mercredi le président de l’APC d’Alger centre Hakim Bettache.

« La rue Tanger va bientôt être transformée en rue piétonnière après la réhabilitation (en cours) de 21 immeubles situés dans ce grand quartier historique », a indiqué M. Bettache.

Un registre a été déposé au niveau du comité de quartier de la rue Tanger afin que ses habitants puissent donner leurs avis sur l’interdiction de la circulation automobile dans cette rue et sa transformation en rue piétonnière.

M. Bettache a précisé, qu’une enveloppe financière de cinq milliards de centimes a été dégagée pour la transformation de la rue Tanger en rue piétonnière ajoutant que 1,5 milliard de dinars supplémentaires ont été alloués pour la réhabilitation de 21 immeubles situés dans cette même rue et de ses différents axes.

Quartier historique comportant une ancienne mosquée, vieille de 150 ans, la rue Tanger était au départ une concentration d’imprimeurs. L’ensemble des immeubles a vu le jour sur l’espace d’un cimetière algérois détruit au cours de la première décennie de la colonisation, a rappelé M. Bettache.

Déjà, en 1930, un arrêté préfectoral interdisait la circulation automobile et les charrettes de 10h à 12h30 et de 16h à 20h dans cette rue, a encore rappelé le responsable.

(Avec APS)

Le projet de création de cette société mixte a été validé récemment par le Conseil des participations de l’Etat (CPE) et devrait être opérationnel d’ici un mois, a précisé M. Talai lors du forum d’Ech-Chaab.

La future société sera chargée de gérer un nouveau système de régulation de la circulation routière par la signalisation avec une commande centralisée qui régule les flux de circulation d’une manière automatique, a-t-il expliqué.

Ce système, utilisé dans les grandes villes et capitales européennes, sera appliqué, dans une première phase, à Alger avant de l’étendre à d’autres grandes villes qui souffrent du problème d’encombrement à l’instar d’Oran et de Constantine.

Pour la mise en place d’un système centralisé de signalisation, le ministère avait prévu initialement le recours à un appel d’offre mais qui n’a pu aboutir en raison de problèmes techniques. D’où le recours à la création directe de cette future société mixte, a fait savoir le ministre.

Selon lui, l’avantage de l’option d’une telle société est de permettre à la partie algérienne d’acquérir l’expérience dans la gestion et la maintenance de ce système à travers le formation du personnel algérien.

Parmi les autres thèmes abordés par le ministre est celui du transport maritime urbain pour lequel il a rappelé que de nouvelles dessertes, reliant les villes côtières Jijel, Bejaia et Cherchell à Alger, seront ouvertes à partir de la saison estivale de l’année en cours.

Sur ce point, il a indiqué que l’ouverture d’autres lignes maritimes n’a pu se concrétiser en raison des moyens limités de la Société nationale de transport maritime des voyageurs (ENTMV).

(APS)