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Anniversaire de l'invention de l'automobile: 130 ans de bonheur!

Sofiane Barkat — Sat, 30 Jan 2016 15:38:30 +0000

C’est le le 29 janvier 1886 que Carl Benz déposait à Berlin un brevet pour son tricycle à moteur. Cette date est considérée comme l’acte de naissance de l’automobile. Il faut savoir que Benz n’a pas été le premier à en imaginé l’idée, cependant il a pris de vitesse ses rivaux Gottlieb Daimler et Wilhelm Maybach en déposant, le premier, son brevet.

En 1886, l’engin motorisé, (sur base de travaux réalisés préalablement par d’autres inventeurs sur le moteur thermique), de Carl Benz n’avait que trois roues alors que celui de Gottlieb Daimler présente une « calèche sans cheval » à quatre roues.

En 1926, Benz et Daimler s’associent pour créer la société Mercedes-Benz (Daimler avait rebaptisé en 1902 ses voitures Mercedes, du nom de la fille de l’homme d’affaires Emil Jellinek, importateur Daimler sur la Côte d’Azur). Voilà comment est née la marque étoilée: le logo associe l’emblème de Benz (des lauriers) et l’étoile de Daimler, dont les trois branches évoquent la triple ambition de Gottlieb Daimler: motoriser la terre, l’eau et les airs.

Pour la petite histoire c’est Bertha Benz, l’épouse de Carl, qui se chargea de la médiatisation en conduisant le troisième modèle de la Motorwagen (dont le moteur était poussé à 2 chevaux) pour le premier voyage sur route de l’histoire. Accompagnée de leurs deux enfants, elle traversa toute l’Allemagne sur plus de 100 km, posant la première pierre de la réputation de fiabilité sur longue distance de la marque à l’étoile.

Automobile autonome: Mercedes loue les avancées d'Apple et Google

Sofiane Barkat — Tue, 26 Jan 2016 13:15:00 +0000

A l’occasion d’une visite dans les installations de Mercedes dans la Silicon Valley, Dieter Zetsche, le PDG de Daimler, en a profiter pour rencontrer les dirigeants d’Apple et de Google pour parler voitures. Il n’a pas omis de vanter les mérites des véhicules développés actuellement par les deux géants de l’IT.

« Notre impression a été que les sociétés Apple et Google peuvent faire plus et en savent plus que ce que nous avions présumé jusqu’à présent. Dans un même temps, elles ont plus de respect pour ce que nous avons accompli que ce que nous pensions » a déclaré Dieter Zetsche, le PDG de Daimler, au journal Welt am Sonntag. C’est le sentiment du grand patron de Mercedes après avoir pu rencontrer les dirigeants de sociétés de la Silicon Valley (Californie), dont ceux d’Alphabet (Google) et d’Apple. Il serait désormais prêt à signer quelques partenariats juteux. « Il y a eu des discussions concrètes et je ne dirai rien de leur contenu », a précisé le PDG de Daimler.

Il faut savoir que Mercedes est l’un des constructeurs à la pointe en matière de conduite autonome. En effet le constructeur allemand dispose d’un centre de recherche et de développement à Sunnyvale, dans la Silicon Valley. Un département R&D qui s’occupe, notamment, de conduite autonome et d’interconnectivité. C’est à ce titre que Dieter Zetsche a pu rencontrer les dirigeants d’Apple et de Google (Alphabet), deux sociétés technologiques avec des projets de voitures autonomes, respectivement Titan pour Apple et Google-car pour Google qui ont parcouru des millions de kilomètres.

Audi, BMW et Daimler font l'acquisition de HERE

Sofiane Barkat — Fri, 04 Dec 2015 15:28:08 +0000

A parts égales AUDI AG, BMW Group and Daimler AG ont fait l’acquisition de HERE, l’application de localisation et de cartographie numérique de Nokia. Selon le communiqué de presse parvenu à notre rédaction, toute les autorités compétente antitrust ont approuvé cette transaction. Le communiqué indique que plus de détails seront fournis au sujet de cette acquisition le lundi 7 décembre.

Il faut savoir que l’application HERE, ou Nokia maps avant 2012, est un logiciel de cartographie gratuit développé par Nokia, accessible à partir d’un ordinateur, un téléphone ou d’une tablette qui inclut la navigation vocale guidée à la fois pour les piétons et les conducteurs de plus de 100 pays. Selon les infos de Wikipedia, le programme permet de télécharger les cartes de plus de 180 pays afin d’utiliser la géolocalisation hors-connexion, l’utilisation seule du GPS ne consommant pas de données.

L’intérêt des constructeurs est évident vu que cette application sera un plus appréciable au sein des systèmes multimédia et de navigation embarqués à bord des véhicules. D’où le rachat de l’application par Audi, BMW et Daimler.