Les Länder fédéraux allemands suggèrent à la Commission européenne de concevoir un mécanisme de soutien au développement des transports sans émission de CO2. Ainsi, d’ici 2 030 déjà, le marché allemand envisage de n’être plus alimenté que par des voitures sans moteur à combustion interne. Le 4 novembre devra entrer en vigueur l’Accord global pour prévenir les changements climatiques déjà ratifié par 7 pays de l’UE, dont l’Allemagne. Pour remplir les termes de l’accord, d’ici 2 050 l’Allemagne devra réduire de 95 % ses émissions de CO dans l’atmosphère, ce qui implique qu’elle renonce aux voitures à essence dès 2 030.

Surtout, ceux qui préfèrent les voitures à essence ou diesel n’ont plus aucun argument pour continuer d’empoisonner l’humanité car les deux principaux problèmes des voitures électriques, la vitesse et l’autonomie, sont pratiquement réglés aujourd’hui. En 2 008, Tesla Motors, une compagnie américaine de la Silicon Valley, lançait la production de la voiture électrique de sport Tesla Roadster, dont les performances n’avaient rien à envier aux voitures traditionnelles. En mai 2 010, la voiture électrique Daihatsu Mira EV transformée par le Club japonais des voitures électriques a parcouru plus de mille kilomètres sans recharge.

Le 24 août 2 010, la voiture électrique Venturi Jamais Contente dotée de batteries lithium-ion a établi un record de vitesse de 495 km/h sur une distance de 1 000 m. Pendant l’essai, la voiture a atteint la vitesse maximale de 515 km/h.

Seul problème: l’industrie des voitures électriques ne pouvait pas encore se vanter de proposer des prix abordables, les automobiles de ce type étant plus chères que les concurrents, en grande partie à cause de batteries trop coûteuses. Mais les partisans de la révolution électrique ne sont pas restés les bras croisés. Entre 2 007 et 2 014, le prix des batteries lithium-ion a diminué de 1 000 à 410 dollars le kWh. Sachant que les tarifs pour les leaders du marché, comme Tesla et Nissan, sont encore plus bas: 300 dollars et ils baissent de 8 dollars chaque année. Par ailleurs, l’Allemagne n’est pas la seule à vouloir donner le feu vert aux voitures électriques. Le gouvernement norvégien étudiait cet été l’éventualité de renoncer complètement à l’importation de voitures avec un moteur à combustion interne à partir de 2 025. Les voitures électriques sont devenues un acteur notable sur le marché de ce pays: 15 % des ventes de voitures sont des véhicules « propres ». C’est 100 fois plus que la moyenne mondiale.

(sputniknews)

« Sur les 30 stations que compte le parc des stations d’essence à Alger 20 sont en cours de rénovation et de modernisation selon les standards internationaux afin d’offrir des services de qualité au consommateur », a précisé le premier responsable de Naftal en marge de l’initiative de solidarité tenue à l’hôpital de Béni Messous.

Pour ce qui est de la disponibilité du carburant et du gaz butane durant les jours de l’Aïd el-Fitr, M. Rizou a tenu à rassurer les citoyens affirmant que les stations seront normalement alimentées.

Les stocks réservés au jour de l’Aïd sont considérables, a-t-il ajouté rappelant que les stations seront approvisionnées normalement, en quantités suffisantes et de manière régulière.

Aucune pénurie de ces matières stratégiques de large consommation ne sera signalée au niveau des stations de distribution de Naftal, et ce, à travers l’ensemble du pays, a précisé le même responsable.

(APS)

Ces décisions, dont certaines entrent en vigueur dès aujourd’hui, selon l’agence officielle SPA, interviennent quelques heures après l’annonce par le royaume d’un déficit budgétaire record de 98 milliards de dollars en 2015 et l’adoption d’un budget 2016 également largement déficitaire, en raison de l’effondrement des prix du pétrole, matière première dont l’Arabie est le premier exportateur mondial.

(Afp)

Pour le ministre des finances, ces augmentations seront supportables. Dans une interview accordée à la Radio nationale, M.Abderrahmane Benkhalfa a déclaré: «Il y a un aménagement faible et supportable des tarifs proposés dans le projet de loi de finances 2016. C’est le cas pour les carburants. Le gasoil sera vendu à 19 DA le litre et l’essence super sera à 25 DA le litre.

Pour ne pas pénaliser les agriculteurs et les petits métiers, le ministre a indiqué qu’ils « vont avoir une compensation en ce qui concerne le gasoil ».