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La consommation du GPL carburant augmente malgré les faibles capacités de conversion

Agence — Tue, 12 Apr 2016 12:09:11 +0000

Sur l’ensemble de l’année 2015, la consommation totale du GPL/C a été de 291.000 tonnes seulement, soit 2% de la consommation en carburants du parc national automobile, a indiqué le P-dg de Naftal, Hocine Rizou en marge de la signature, entre Naftal et l’Ansej d’une une convention pour encourager la création de micro-entreprises spécialisées dans la conversion de véhicules en GPL carburant .

La mise en œuvre de la nouvelle tarification des carburants depuis janvier 2016 s’est traduite par une nette croissance de la consommation du GPL/C qui est passée à 22.315 tonnes durant le premier mois de l’année en cours contre 20.811 tonnes en janvier 2015, soit une hausse de 7%. En février dernier, la consommation de ce carburant a progressé de 16% par rapport au même mois de 2015.

Toutefois, l’engouement pour ce carburant propre observé depuis début 2016 en conséquence de la hausse des prix des autres carburants (essence, gasoil) a été freiné par la faiblesse des capacités de conversion qui s’élèvent actuellement à 140 véhicules par jour, tandis que le délai moyen pour répondre à la demande de conversion est de 120 jours.

A cet effet, des actions ont été engagées par le ministère de l’Energie en collaboration avec d’autres secteurs en application de l’instruction du Premier ministre d’août dernier, fixant comme objectif de convertir 30% du parc national automobile à motorisation essence en 2030.

Il s’agit de mesures incitatives adressées aussi bien aux automobilistes particuliers qu’aux administrations et entreprises publiques pour s’orienter vers le GPL/C.

Le P-dg de Naftal a, en effet, présenté les principales mesures prises par son entreprise en matière de promotion et de généralisation de l’utilisation du GPL/C.

Ces actions portent, entre autres, sur l’implantation du GPL/C dans 1.000 stations-services qui s’ajoutent à 600 autres stations-services déjà existantes en vue de porter la couverture nationale du réseau des pompes à essence équipées à 73% à l’horizon 2030 contre 27% actuellement.

Naftal prévoit aussi de réaliser 30 nouvelles stations-services exclusivement dédiées au GPL/C qui s’ajouteront à 6 autres stations déjà existantes.

Il s’agit également de réaliser 30 nouveaux centres de conversion pour renforcer les capacités actuelles qui sont de l’ordre de 36, permettant de porter les capacités de conversion par Naftal à elle seule à 20.000 véhicules par an.

Avec ces opérations, a avancé M. Rizou, Naftal mise sur la conversion de 80.000 véhicules d’ici 2020 contre 89.000 conversions depuis 1983, date du lancement du GPL/C, la commercialisation de deux (2) millions de tonnes de ce carburant contre 4,7 millions de tonnes cumulés durant les 30 dernières années, l’économie de 2,1 millions de tonnes d’essence et la réalisation d’un gain de plus de 200 milliards de dinars pour l’économie nationale.

(APS/DZMOTION)

Une aide de 25.000 dinars pour toute conversion au GPL

Sofiane Barkat — Tue, 23 Feb 2016 15:49:07 +0000

Une aide de 25.000 dinars est octroyée pour les propriétaires de véhicules qui veulent installer un kit GPL sur leur voiture. C’est le président directeur général de Naftal, Hocine Rizou qui l’a indiqué, mardi, à nos confrères de la radio nationale.

M.Rizou a indiqué que « pour inciter les automobilistes à utiliser le carburant le moins polluant et couteux, il a été décidé de subventionner ceux désirant faire cette installation dans les véhicules roulant à l’essence à hauteur de 25.000 dinars pour un coût global de 36.000 dinars ». Pour le responsable de Naftal, le but de cette opération est d’atteindre à l’horizon 2020 pas moins de 340.000 véhicules roulant au Sirghaz.

Toujours selon le P-DG de Naftal, « le prix bas de ce carburant propre (9 dinars le litre) devrait inciter les automobilistes à effectuer ces installations sur leurs véhicules après la récente augmentation des prix des carburants ».

Il faut savoir que durant « l’année 2015, quelque 5.000 usagers ont installé un kit GPL sur leur véhicules, ils étaient 2.500 en 2014 », a-t-il rajouté.

COP21: L'algérie veut convertir au GPL 1 million de véhicules particuliers et plus de 20.000 autobus.

Sofiane Barkat — Wed, 02 Dec 2015 15:35:26 +0000

L’Algérie participe à la Conférence de Paris sur le climat (COP21) dont les travaux ont été ouverts lundi. Les responsables de notre pays présents sur place se sont engagé à lutter contre les changements climatiques par des engagements ambitieux mais réalistes.

Selon la Contribution algérienne présentée à la COP21, l’Algérie s’engage à réduire ses émissions de gaz à effet de serre (le gaz carbonique (CO2), le méthane (CH4) et l’oxyde nitreux (N20). de 7% à l’horizon 2030 en utilisant des moyens nationaux à travers des actions visant opérer une transition énergétique et une diversification économique.

Pour atteindre ce but notre pays a élaboré un stratégie qui s’étale de 2020 à 2030, ciblant particulièrement les secteurs de l’énergie, des forêts, de l’habitat, des transports, de l’industrie et des déchets.

Le transport grand pourvoyeur de gaz nocifs, sera le fer de lance de cette stratégie. ainsi il est prévu par l’état la conversion au GPL de pas moins d’un million de véhicules particuliers et de plus de 20.000 autobus.

Le ministre de l'énergie confirme l'augmentation des prix du carburant et met le cap sur le GPL

Agence — Wed, 30 Sep 2015 09:56:37 +0000

Lors d’une visite de travail au Centre de recherche et de développement de l’électricité et du gaz (Credeg) à Alger, le ministre de l’Energie, Salah Khebri a confirmé que l’essence et le gasoil seront touchés par une augmentation des prix en 2016.

Selon l’APS qui rapporte l’information, cette décision s’inscrit dans le cadre de la révision de la politique énergétique nationale qui doit promouvoir désormais l’utilisation des énergies « les plus disponibles et les plus propres » notamment le GPL/C et le GNC, a soutenu le ministre.

Il s’agit, poursuit-il, d’un « premier démarrage » visant à réorienter la demande sur le marché national vers le Gaz de pétrole liquéfié (GPL/C) et le Gaz naturel comprimé (GNC) en les rendant plus attractives que les autres types de carburants.

« Le marché du GPL n’a pas bougé depuis des années et nous nous retrouvons aujourd’hui avec une consommation de 10 millions de tonnes de gasoil parmi les 14 millions de carburants consommés annuellement. Il faut donc inverser la situation en agissant sur le prix, notre levier principal dans la politique énergétique », explique M. Khebri.

L’agence nationale d’information indique que le ministère de l’Energie a demandé à Renault Algérie production (RAP), le seul constructeur automobile en Algérie, de fabriquer des véhicules hybrides essence/GPL dotés de deux réservoirs.

Pour lutter contre les phénomènes de la contrebande et de la surconsommation, le ministre a indiqué qu’il compte mettre en place, en 2016, un système de pilotage de la distribution qui « permettra la traçabilité de chaque litre de carburant depuis sa sortie de la raffinerie », a-t-il dit.

(DZMOTION/APS)