maroc – dzmotion.dz

Pour une première en Afrique, le Maroc accueille une course de Formule E

Agence — Sat, 05 Nov 2016 08:30:05 +0000

Le 12 novembre prochain, ce sera la première fois qu’une course de Formule E aura lieu en Afrique, ce qui représentera le 5ème continent visité par le Championnat. Avec ses 2,97 km, le Circuit Moulay El Hassan, qui traversera les rues de Marrakech, est le 2ème circuit le plus long utilisé en Formule E à ce jour.

Le championnat FIA Formule E est la première série de courses automobiles en monoplaces entièrement électriques au monde. La compétition se déroule dans le décor des rues de villes emblématiques au monde comme Paris, Marrakech, Hong Kong, Buenos Aires, Monaco, Montréal et New York.

Servant de plateforme pour la mise en valeur des dernières innovations dans la technologie des voitures électriques et des solutions énergétiques alternatives, le championnat FIA Formule E représente une vision pour l’avenir de l’industrie automobile.

Vers 65% de taux d'intégration pour les usines Renault au Maroc

Agence — Sat, 09 Apr 2016 08:13:23 +0000

Renault et certains de ses fournisseurs vont investir 912 millions d’euros au Maroc pour y construire un « écosystème industriel », a déclaré vendredi le ministre marocain de l’Industrie.

Ces investissements permettront aux deux usines marocaines du constructeur automobile de porter à 65%, contre 32% actuellement, la part des composants locaux dans leur approvisionnement et ils devraient générer 20 milliards de dirhams de revenus, a ajouté Moulay Hafid Elalamy dans un entretien à Reuters.

« L’écosystème Renault, cela signifie qu’autour des usines Renault de Tanger et Casablanca, beaucoup d’autres entreprises viennent investir et fabriquer des pièces détachées qui entrent dans la fabrication d’une voiture Renault », a-t-il dit.

Le ministre s’est toutefois refusé à préciser la part exacte de Renault dans les investissements prévus.

Le directeur du groupe automobile pour la région Afrique-Moyen-Orient-Inde (AMI), Bernard Cambier, s’est lui aussi refusé à donner des précisions sur le sujet.

« Je ne peux pas révéler certains détails parce que j’ai des concurrents », a-t-il dit. « Mais je peux vous assurer qu’au moins 15 fabricants de composants qui travaillent avec nous se sont engagés à investir dans le projet. »

Le site Renault de Tanger, plus grosse usine automobile d’Afrique du Nord, a représenté un investissement initial de 600 millions d’euros et sa capacité devrait atteindre d’ici quelques années 400.000 véhicules par an.

(Reuters)

PSA va produire des Peugeot 301 et 208 au Maroc

Sofiane Barkat — Thu, 10 Mar 2016 07:25:21 +0000

Selon le journal économique marocain, l’Économiste, le groupe français PSA compte développer deux modèles de voitures au Maroc.

Le site de Kénitra, dés son lancement, produira deux silhouettes du segment B. Il s’agit de la Peugeot 301, un véhicule tricorps à 4 portes ainsi que de la citadine 208 bien connue chez nous en Algérie.

Selon la même source, l’usine de Kenitra va produire ces deux modèles en motorisation essence dans une première phase. L’Économiste indique, en outre, que « La phase 1 du projet devra produire 100.000 véhicules avec la création de 1.500 emplois directs. Le constructeur montera au fur et à mesure en régime pour passer (en phase 2) à 200.000 véhicules/an. Ce qui correspond à la création de 3.500 emplois directs et 20.000 indirects. Le doublement des capacités (usinage et moteur) interviendra en 2023 ».