L’usine de Oued El Berdi à Bouira aura quant à elle une capacité de production de 1.500 véhicules par an au bout de la deuxième année. Ival a prévu de monter, au sein de cette usine, trois modèles de véhicules de la marque Iveco: Le New Daily, un camion léger dont le PTAC est de 3,5 à 7 T. L’Eurocargo (PTAC de 10 à 18 T) et le Trakker (PTAC de 19 à 100T). Rappelons que ces camions sont deja commercialisé dans notre pays par le groupe Ival.

Le New Daily monté à Bouira pourra, en outr, profitter du savoir faire des carrossier locaux pour etre décliné en plusieur variantes: Chambre froide, plateau, benne, etc,..

Le groupe Ival indique que des discussions et négociations ont eu lieu avec des carrossiers, des fournisseurs de boites de vitesse (notamment ZF), des constructeurs de batteries, etc,.., afin d’établir une stratégie qui devra permettre d’atteindre, au bout de cinq ans, le taux d’intégration de 43% tel que l’exige la loi.

Le communiqué de presse du concessionnaire indique que le New Doblò est disponible avec quatre versions de carrosserie (Cargo Long, Cargo Court, Combi Long, Combi Court), deux hauteurs et deux empattements.

L’utilitaire est doté d’une nouvelle banquette avant multifonctions qui offre 3 sièges tout en cachant à sa partie inférieure un compartiment de rangement pratique et généreux. Le siège du milieu est en outre repliable et utilisable comme accoudoir ou comme rangement pour divers documents. Également repliable, le siège du passager avant permet ainsi de transporter des objets longs en les arrimant aux crochets prévus à cet effet au dos du siège.

Fiat New Doblo dispose d’une charge utile maximale de 1 tonne et peut charger un volume de plus de 5 m³.

Coté motorisation l’utilitaire embarque un turbo diesel de 1.3 litre developpant 90 chevaux. Il est proposé à partir de 1.615.000,00 dinars.