Avec cette usine, le Nigeria devient le deuxième pays africain, après l’Afrique du Sud, à produire le modèle phare de pick-up Ford Ranger.

Genèse du projet: trois mois seulement se sont écoulés depuis l’annonce du constructeur américain, Ford Motor Co, de son intention d’implanter une usine d’assemblage de Ford Ranger à Ikeja.

Il faut savoir que selon nos confrères de « agence Afrique » l’usine d’Ikeja importe des pièces et des composants pré-assemblés en Afrique du Sud. Selon un de ses responsables, s’adressant mardi à la presse, l’usine produira dans un premier temps 10 véhicules par jour destinés au marché interne nigérian. Mais la vraie capacité de production annuelle de l’infrastructure est de 5.000 véhicules par année qui seront toujours écoulés au Nigeria. D’un autre coté en Afrique du Sud, Ford produit 85.000 véhicules chaque année, qui sont vendus dans 24 pays africains. En 2014, l’entreprise a écoulé 192.000 véhicules et réalisé un chiffre d’affaires de 4,4 milliards de dollars dans la région Afrique et Moyen-Orient.

Selon le site starafrica qui cite le rapport de PWC, la politique qui vise à décourager l’importation des véhicules et à encourager la production locale a attiré un certain nombre de grandes marques automobiles au Nigeria, avec trois d’entre elles qui ont déjà commencé le montage de véhicules dans ce pays. Trente autres marques automobiles ont signé des accord d’engagement avec les partenaires techniques nigérians et ont déjà obtenu des licences pour l’implantation d’usines de montage au Nigeria.

Andrew S. Nevin, collaborateur chez PWC, a déclaré lors de la présentation du rapport que les experts de l’industrie estimaient que le marché potentiel des voitures neuves au Nigeria pourrait atteindre un million annuellement.