Ce responsable, qui nous a habitué au respect de ses engagements, a indiqué, selon la Radio Nationale, qu’ « avant la fin de l’année, le permis électronique biométrique à points sera prêt et mis en service, au cours du premier trimestre 2017 ».

Il a ajouté que la carte d’immatriculation électronique sera également prête avant la fin de l’année et mise en service au courant du premier trimestre 2017.

Il a souligné dans ce cadre, la nécessité de l’unification des efforts pour faire face aux accidents de la circulation routière qui « occasionnent  des milliers de victimes annuellement ».

« Nous sommes déterminés à ce que l’année 2017 soit celle de la paix et de la sécurité routières grâce à l’implication et la mobilisation de tous les acteurs notamment la société civile car c’est une question qui concerne tout le monde », a-t-il encore souligné.

(avec Radio Nationale)

Pour rappel ce permis de conduire sera doté de 24 points et permettra le retrait des points en fonction de la gravité de l’infraction commise par le conducteur. Ces infractions ont été classées suivant quatre catégories donnant lieu au retrait de 1 à 6 points. Quant aux actes classés dans la catégorie des délits, il est prévu le retrait de 10 points à la fois.

En cas de non paiement de l’amende forfaitaire, liée aux contraventions, au bout de 30 jours, deux  points supplémentaires seront automatiquement retirés du permis.

Néanmoins, l’automobiliste a la possibilité de récupérer ses points dans le cas où il n’aura commis aucune infraction au cours d’une période s’étalant de 3 à 4 ans depuis la dernière infraction relevée, ou s’il suivra une formation en conduite à ses frais.

Mais lorsque le solde de points est à zéro, le permis de conduire est alors retiré à l’automobiliste, dans ce cas, le conducteur sera soumis à l’obligation de refaire sa formation de A à Z et qu’au bout d’une période de six mois, il pourra postuler pour un nouveau permis de conduire.

Selon nos confrères d’El-Watan, Ahmed Zineddine Aoudia, président de cette fédération, est «étonné» que le ministre des Transports fixe un nouveau délai pour le lancement du permis de conduire à points, sans avoir au préalable fourni les conditions minimales pour son application. En effet, M.Aoudia doute que la base de donnée du fichier national du permis de conduire soit finalisée.

M.Aoudia s’est également interrogé sur l’existence de centres de recyclage pour les conducteurs ayant épuisé leur capital points suite à des infractions au code de la route .En effet, il explique que le système du permis à points repose sur le principe d’un capital de 24 points à gérer et la perte de points à chaque infraction, et est censé envoyer tout conducteur ayant «épuisé» ses points à «un centre de recyclage ou de formation». M.Aoudia souligne, en outre, que les moniteurs ignorent tout du système des points et l’impact de chaque infraction. « Nous sommes en train de montrer les risques d’infraction au code de la route et les peines et amendes prévues, et nous n’avons pas été instruits de parler du système des points », a-t-il dit, selon El-Watan.

Il insistera également sur le manque de circuit d’apprentissage à la conduite mais surtout sur la qualité de la formation et exhortera le ministère du transport à se pencher sur la mise à niveau des moniteurs d’auto-écoles mais aussi le contrôle de l’activité de ces structures « dans le but de former des conducteurs respectueux du code de la route et espérer enfin faire baisser le taux de mortalité par accident de la circulation ».