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	<title>quotas &#8211; dzmotion.dz</title>
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	<description>L&#039;actualité automobile en Algérie et d&#039;ailleurs</description>
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		<title>30.000 emplois perdus dans le secteur automobile en 2016</title>
		<link>https://dzmotion.dz/30-000-emplois-perdu-dans-le-secteur-automobile-en-2016/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Sofiane Barkat]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 May 2016 16:37:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sur le fil: l'actu automobile en algérie]]></category>
		<category><![CDATA[algérie]]></category>
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					<description><![CDATA[C&#8217;est Omar Rebrab, P-DG de Hyundai Motors Algérie qui l&#8217;a déclaré à nos confrères du journal en ligne TSA. Pour sa seul entreprise HMA, M.Rebrab a déclaré qu&#8217;il allait se séparer de pas moins de 1.500 collaborateurs. « Nous allons nous séparer de 1 500 employés, soit 85% de notre personnel, avant la fin du mois », a-t-il déclaré. Pour le responsable de Hyundai Algérie, la cause de ces licenciements massifs est à rechercher du coté des freins à l&#8217;importation imposés par le gouvernement algérien. HMA s&#8217;est vu attribuer un quota de 3.140 véhicules à importer en 2016 et un plafond de 30.100.000,00 $ et pour Omar Rebrab il est difficile de continuer à travailler comme avant. « Nous avons l’habitude de réaliser ce volume en 1 mois », a-t-il déclaré à TSA. « Comment voulez-vous que l’on continue ». « À la veille du mois Ramadan », ce sont, selon lui, 1.500 personnes qui se retrouvent donc sans ressources. Toujours selon TSA, un dirigeant d&#8217;Elesecom concessionnaire qui commercialise chez nous les marques Ford et Suzuki, affirme devoir, lui aussi, se séparer de 200 employés. &#160; &#160;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>C&rsquo;est Omar Rebrab, P-DG de Hyundai Motors Algérie qui l&rsquo;a déclaré à nos confrères du journal en ligne TSA. Pour sa seul entreprise HMA, M.Rebrab a déclaré qu&rsquo;il allait se séparer de pas moins de 1.500 collaborateurs. « Nous allons nous séparer de 1 500 employés, soit 85% de notre personnel, avant la fin du mois », a-t-il déclaré.</p>
<p>Pour le responsable de Hyundai Algérie, la cause de ces licenciements massifs est à rechercher du coté des freins à l&rsquo;importation imposés par le gouvernement algérien. HMA s&rsquo;est vu attribuer un quota de 3.140 véhicules à importer en 2016 et un plafond de 30.100.000,00 $ et pour Omar Rebrab il est difficile de continuer à travailler comme avant. « Nous avons l’habitude de réaliser ce volume en 1 mois », a-t-il déclaré à TSA. « Comment voulez-vous que l’on continue ». « À la veille du mois Ramadan », ce sont, selon lui, 1.500 personnes qui se retrouvent donc sans ressources.</p>
<p>Toujours selon TSA, un dirigeant d&rsquo;Elesecom concessionnaire qui commercialise chez nous les marques Ford et Suzuki, affirme devoir, lui aussi, se séparer de 200 employés.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a class="a2a_button_facebook" href="https://www.addtoany.com/add_to/facebook?linkurl=https%3A%2F%2Fdzmotion.dz%2F30-000-emplois-perdu-dans-le-secteur-automobile-en-2016%2F&amp;linkname=30.000%20emplois%20perdus%20dans%20le%20secteur%20automobile%20en%202016" title="Facebook" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_mastodon" href="https://www.addtoany.com/add_to/mastodon?linkurl=https%3A%2F%2Fdzmotion.dz%2F30-000-emplois-perdu-dans-le-secteur-automobile-en-2016%2F&amp;linkname=30.000%20emplois%20perdus%20dans%20le%20secteur%20automobile%20en%202016" title="Mastodon" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_email" href="https://www.addtoany.com/add_to/email?linkurl=https%3A%2F%2Fdzmotion.dz%2F30-000-emplois-perdu-dans-le-secteur-automobile-en-2016%2F&amp;linkname=30.000%20emplois%20perdus%20dans%20le%20secteur%20automobile%20en%202016" title="Email" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_dd addtoany_share_save addtoany_share" href="https://www.addtoany.com/share#url=https%3A%2F%2Fdzmotion.dz%2F30-000-emplois-perdu-dans-le-secteur-automobile-en-2016%2F&#038;title=30.000%20emplois%20perdus%20dans%20le%20secteur%20automobile%20en%202016" data-a2a-url="https://dzmotion.dz/30-000-emplois-perdu-dans-le-secteur-automobile-en-2016/" data-a2a-title="30.000 emplois perdus dans le secteur automobile en 2016"></a></p>]]></content:encoded>
					
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		<title>Licences d&#039;importation de véhicules: La suite de la répartition des quotas</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Sofiane Barkat]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 May 2016 08:20:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sur le fil: l'actu automobile en algérie]]></category>
		<category><![CDATA[algérie]]></category>
		<category><![CDATA[importation]]></category>
		<category><![CDATA[licences]]></category>
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					<description><![CDATA[Dans une édition précédente nous vous avons communiqué les quotas par concessionnaires alloués par le ministère du commerce algérien dans le cadre des licences d&#8217;importations. aujourd&#8217;hui nous revenons sur le sujet avec des rajout et certain correctifs. En effet plusieurs sources ont divulgué les quotas définitifs avec le montant plafond en dollars pour chaque importateur. En sachant que l&#8217;administration a déterminé un tarif moyen de 10.000 dollars pour chaque véhicule importé. Il faut rappeler que sur 80 demandes de licences d&#8217;importation, le ministère du commerce n&#8217;en a retenu que 39 pour un plafond global de 991.5 millions de dollars. Voici les quotas définitifs pour les marques de voitures les plus importantes avec les montants plafond: Groupe Renault (Renault et Dacia): 15.000 / 130.080.000,00 $ Sovac (VW-Skoda-Seat-Audi-Porsche): 11.000 / 148.720.000,00 $ Toyota Algérie (Toyota-Daihatsu-Hino): 8.500 / 105.672.000,00 $ Peugeot Algérie: 7.000 / 57.120.000,00 $ Kia: 6.800 / 48.960.000,00 $ GM Trade(Lifan-Shacman): 5.000/66.280.000,00 $ Cima Motors (Multimarques): 4.700 / 38.352.000,00 $ Emin-Auto (Ford-Ssangyong-JMC-Jac): 4.600 / 66.608.000,00 $ Hyundai Motor Algérie: 3.140 / 30.144.000,00 $ Diamal (Chevrolet-Opel): 2.800 Citroën Algérie (Citroën-DS-DAF): 2.500 Nissan Algérie: 830 / 8.632.000,00 $ Falcon Motors (Mitsubishi): 520 / 7.592.000,00 $ Sodi Automotive (Fiat-Lancia-Alfa-romeo): 300 / 3.240.000,00 $ GMS [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dans une édition précédente nous vous avons communiqué les quotas par concessionnaires alloués par le ministère du commerce algérien dans le cadre des licences d&rsquo;importations. aujourd&rsquo;hui nous revenons sur le sujet avec des rajout et certain correctifs. En effet plusieurs sources ont divulgué les quotas définitifs avec le montant plafond en dollars pour chaque importateur. En sachant que l&rsquo;administration a déterminé un tarif moyen de 10.000 dollars pour chaque véhicule importé. Il faut rappeler que sur 80 demandes de licences d&rsquo;importation, le ministère du commerce n&rsquo;en a retenu que 39 pour un plafond global de 991.5 millions de dollars.</p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Voici les quotas définitifs pour les marques de voitures les plus importantes avec les montants plafond:</span></p>
<ul>
<li><strong>Groupe Renault</strong> (Renault et Dacia): <strong>15.000 / 130.080.000,00 $<br />
</strong></li>
<li><strong>Sovac</strong> (VW-Skoda-Seat-Audi-Porsche): <strong>11.000 / 148.720.000,00 $<br />
</strong></li>
<li><strong>Toyota Algérie</strong> (Toyota-Daihatsu-Hino):<strong> 8.500 / 105.672.000,00 $<br />
</strong></li>
<li><strong>Peugeot Algérie</strong>:<strong> 7.000 / 57.120.000,00 $<br />
</strong></li>
<li><strong>Kia</strong>: <strong>6.800 / 48.960.000,00 $<br />
</strong></li>
<li><strong>GM Trade</strong>(Lifan-Shacman): <strong>5.000/66.280.000,00 $</strong></li>
<li><strong>Cima Motors</strong> (Multimarques):<strong> 4.700 / 38.352.000,00 $<br />
</strong></li>
<li><strong>Emin-Auto</strong> (Ford-Ssangyong-JMC-Jac): <strong>4.600 / 66.608.000,00 $<br />
</strong></li>
<li><strong>Hyundai Motor Algérie</strong>: <strong>3.140 / 30.144.000,00 $<br />
</strong></li>
<li><strong>Diamal </strong>(Chevrolet-Opel): <strong>2.800</strong></li>
<li><strong>Citroën Algérie</strong> (Citroën-DS-DAF): <strong>2.500</strong></li>
<li><strong>Nissan Algérie</strong>:<strong> 830 / 8.632.000,00 $<br />
</strong></li>
<li><strong>Falcon Motors</strong> (Mitsubishi): <strong>520 / 7.592.000,00 $<br />
</strong></li>
<li><strong>Sodi Automotive</strong> (Fiat-Lancia-Alfa-romeo):<strong> 300 / 3.240.000,00 $<br />
</strong></li>
<li><strong>GMS</strong> (Mercedes-Great Wall):<strong> 300</strong></li>
<li><strong>Foton Algérie</strong>:<strong> 300</strong></li>
<li><strong>Akbou-Auto</strong> (Haima): <strong>300</strong></li>
<li><strong>IVAL</strong> (Iveco-Fiat Pro-New Holland): <strong>300 / 60516.000,00 $</strong></li>
<li><strong>Sodivem</strong> (Lada-Gac): <strong>300 / 2.880.000,00 $</strong></li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p><a class="a2a_button_facebook" href="https://www.addtoany.com/add_to/facebook?linkurl=https%3A%2F%2Fdzmotion.dz%2Flicences-dimportation-de-vehicules-suite-de-repartition-quotas%2F&amp;linkname=Licences%20d%27importation%20de%20v%C3%A9hicules%3A%20La%20suite%20de%20la%20r%C3%A9partition%20des%20quotas" title="Facebook" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_mastodon" href="https://www.addtoany.com/add_to/mastodon?linkurl=https%3A%2F%2Fdzmotion.dz%2Flicences-dimportation-de-vehicules-suite-de-repartition-quotas%2F&amp;linkname=Licences%20d%27importation%20de%20v%C3%A9hicules%3A%20La%20suite%20de%20la%20r%C3%A9partition%20des%20quotas" title="Mastodon" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_email" href="https://www.addtoany.com/add_to/email?linkurl=https%3A%2F%2Fdzmotion.dz%2Flicences-dimportation-de-vehicules-suite-de-repartition-quotas%2F&amp;linkname=Licences%20d%27importation%20de%20v%C3%A9hicules%3A%20La%20suite%20de%20la%20r%C3%A9partition%20des%20quotas" title="Email" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_dd addtoany_share_save addtoany_share" href="https://www.addtoany.com/share#url=https%3A%2F%2Fdzmotion.dz%2Flicences-dimportation-de-vehicules-suite-de-repartition-quotas%2F&#038;title=Licences%20d%27importation%20de%20v%C3%A9hicules%3A%20La%20suite%20de%20la%20r%C3%A9partition%20des%20quotas" data-a2a-url="https://dzmotion.dz/licences-dimportation-de-vehicules-suite-de-repartition-quotas/" data-a2a-title="Licences d&#039;importation de véhicules: La suite de la répartition des quotas"></a></p>]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Le premier détail du quota d&#039;importation de véhicules neufs par concessionnaire</title>
		<link>https://dzmotion.dz/le-premier-detail-du-quota-dimportation-de-vehicules-neufs-par-concessionnaire/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Sofiane Barkat]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 May 2016 08:32:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sur le fil: l'actu automobile en algérie]]></category>
		<category><![CDATA[algérie]]></category>
		<category><![CDATA[automobile]]></category>
		<category><![CDATA[concessionnaires]]></category>
		<category><![CDATA[importations]]></category>
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					<description><![CDATA[Plusieurs sources ont révélé les quotas alloués à quelques concessionnaires. On y apprend que si certain sont satisfait de ce qui leur a été permis d&#8217;importer, à l&#8217;image de Renault et Sovac. D&#8217;autres ne sont pas du tout content et comptent faire des recours comme l&#8217;a annoncé à TSA Sefiane Hasnaoui patron de Nissan Algérie qui s&#8217;est vu alloué une permission de 830 importations de véhicules neufs au titre de l&#8217;année 2016. Voici sous toute réserve le détail de ces quotas pour quelques concessionnaires: Groupe Renault (Renault et Dacia): 15.000 Sovac (VW-Skoda-Seat-Audi-Porsche): 11.000 Toyota (Toyota-Daihatsu-Hino): 8.000 Peugeot: 7.500 Kia: 6.800 Cima Motors (Multimarques): 4.700 Emin-Auto (Ford-Ssangyong-JMC-Jac): 4.500 Hyundai: 3.140 Diamal(Chevrolet-Opel): 2.800 Citroën Algérie (Citroën-DS-DAF): 2.500 Nissan: 830 Falcon Motor (Mitsubishi): 500 Sodi Automotive (Fiat-Lancia-Alfa-romeo): 300 GMS (Mercedes-Great Wall): 300 Foton Algérie: 300 Akbou-Auto (Haima): 300]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Plusieurs sources ont révélé les quotas alloués à quelques concessionnaires. On y apprend que si certain sont satisfait de ce qui leur a été permis d&rsquo;importer, à l&rsquo;image de Renault et Sovac. D&rsquo;autres ne sont pas du tout content et comptent faire des recours comme l&rsquo;a annoncé à TSA Sefiane Hasnaoui patron de Nissan Algérie qui s&rsquo;est vu alloué une permission de 830 importations de véhicules neufs au titre de l&rsquo;année 2016.</p>
<p><span style="text-decoration: underline;">Voici sous toute réserve le détail de ces quotas pour quelques concessionnaires:</span></p>
<ul>
<li>Groupe Renault (Renault et Dacia): <strong>15.000</strong></li>
<li>Sovac (VW-Skoda-Seat-Audi-Porsche): <strong>11.000</strong></li>
<li>Toyota (Toyota-Daihatsu-Hino): 8<strong>.000</strong></li>
<li>Peugeot:<strong> 7.500</strong></li>
<li>Kia: <strong>6.800</strong></li>
<li>Cima Motors (Multimarques):<strong> 4.700</strong></li>
<li>Emin-Auto (Ford-Ssangyong-JMC-Jac): <strong>4.500</strong></li>
<li>Hyundai: <strong>3.140</strong></li>
<li>Diamal(Chevrolet-Opel): <strong>2.800</strong></li>
<li>Citroën Algérie (Citroën-DS-DAF): <strong>2.500</strong></li>
<li>Nissan:<strong> 830</strong></li>
<li>Falcon Motor (Mitsubishi): <strong>500</strong></li>
<li>Sodi Automotive (Fiat-Lancia-Alfa-romeo):<strong> 300</strong></li>
<li>GMS (Mercedes-Great Wall):<strong> 300</strong></li>
<li>Foton Algérie:<strong> 300</strong></li>
<li>Akbou-Auto (Haima): <strong>300</strong></li>
</ul>
<p><a class="a2a_button_facebook" href="https://www.addtoany.com/add_to/facebook?linkurl=https%3A%2F%2Fdzmotion.dz%2Fle-premier-detail-du-quota-dimportation-de-vehicules-neufs-par-concessionnaire%2F&amp;linkname=Le%20premier%20d%C3%A9tail%20du%20quota%20d%27importation%20de%20v%C3%A9hicules%20neufs%20par%20concessionnaire" title="Facebook" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_mastodon" href="https://www.addtoany.com/add_to/mastodon?linkurl=https%3A%2F%2Fdzmotion.dz%2Fle-premier-detail-du-quota-dimportation-de-vehicules-neufs-par-concessionnaire%2F&amp;linkname=Le%20premier%20d%C3%A9tail%20du%20quota%20d%27importation%20de%20v%C3%A9hicules%20neufs%20par%20concessionnaire" title="Mastodon" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_email" href="https://www.addtoany.com/add_to/email?linkurl=https%3A%2F%2Fdzmotion.dz%2Fle-premier-detail-du-quota-dimportation-de-vehicules-neufs-par-concessionnaire%2F&amp;linkname=Le%20premier%20d%C3%A9tail%20du%20quota%20d%27importation%20de%20v%C3%A9hicules%20neufs%20par%20concessionnaire" title="Email" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_dd addtoany_share_save addtoany_share" href="https://www.addtoany.com/share#url=https%3A%2F%2Fdzmotion.dz%2Fle-premier-detail-du-quota-dimportation-de-vehicules-neufs-par-concessionnaire%2F&#038;title=Le%20premier%20d%C3%A9tail%20du%20quota%20d%27importation%20de%20v%C3%A9hicules%20neufs%20par%20concessionnaire" data-a2a-url="https://dzmotion.dz/le-premier-detail-du-quota-dimportation-de-vehicules-neufs-par-concessionnaire/" data-a2a-title="Le premier détail du quota d&#039;importation de véhicules neufs par concessionnaire"></a></p>]]></content:encoded>
					
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			</item>
		<item>
		<title>Importation de véhicules neufs: Le quota réduit de 45%!</title>
		<link>https://dzmotion.dz/importation-de-vehicules-neufs-quota-reduit-de-45/</link>
					<comments>https://dzmotion.dz/importation-de-vehicules-neufs-quota-reduit-de-45/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sofiane Barkat]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 May 2016 08:31:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sur le fil: l'actu automobile en algérie]]></category>
		<category><![CDATA[algérie]]></category>
		<category><![CDATA[importation]]></category>
		<category><![CDATA[neufs]]></category>
		<category><![CDATA[quotas]]></category>
		<category><![CDATA[véhicules]]></category>
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					<description><![CDATA[Non encore remis des derniers développements sur les licences d&#8217;importation de véhicules neufs, les concessionnaire apprennent que le quotas d&#8217;importation, initialement prévus à 152.000 véhicules, a été réduit de 45% puisqu&#8217;il atteint selon les services du gouvernement le chiffre de 83.000 véhicules susceptible d’êtres importés en 2016. C&#8217;est le ministre du commerce, Bakhti Belaib qui l&#8217;a annoncé, lundi en marge des travaux de la commission mixte de suivi des échanges commerciaux avec la Tunisie: « 83.000 c&#8217;est moins que le contingent annoncé (initialement). Nous avions annoncé un contingent de 152.000 unités que nous avons réduit à 83.000 unités. Et nous verrons l&#8217;évolution et l&#8217;impact des mesures qui ont été prises. Par la suite, on peut éventuellement reprendre le contingent ». Le même responsable a encore déclaré à l&#8217;APS: « Nous avons fait l&#8217;effort de réduction du fait qu&#8217;il faudrait rationaliser nos importations et qu&#8217;on n&#8217;importe plus de véhicules pour les stocker. Et qu&#8217;on importe essentiellement les véhicules dont les acheteurs sont déjà connus puisqu&#8217;ils paient des avances avant de recevoir leur véhicule ». &#160; &#160;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Non encore remis des derniers développements sur les licences d&rsquo;importation de véhicules neufs, les concessionnaire apprennent que le quotas d&rsquo;importation, initialement prévus à 152.000 véhicules, a été réduit de 45% puisqu&rsquo;il atteint selon les services du gouvernement le chiffre de 83.000 véhicules susceptible d’êtres importés en 2016.</p>
<p>C&rsquo;est le ministre du commerce, Bakhti Belaib qui l&rsquo;a annoncé, lundi en marge des travaux de la commission mixte de suivi des échanges commerciaux avec la Tunisie: « 83.000 c&rsquo;est moins que le contingent annoncé (initialement). Nous avions annoncé un contingent de 152.000 unités que nous avons réduit à 83.000 unités. Et nous verrons l&rsquo;évolution et l&rsquo;impact des mesures qui ont été prises. Par la suite, on peut éventuellement reprendre le contingent ».</p>
<p>Le même responsable a encore déclaré à l&rsquo;APS: « Nous avons fait l&rsquo;effort de réduction du fait qu&rsquo;il faudrait rationaliser nos importations et qu&rsquo;on n&rsquo;importe plus de véhicules pour les stocker. Et qu&rsquo;on importe essentiellement les véhicules dont les acheteurs sont déjà connus puisqu&rsquo;ils paient des avances avant de recevoir leur véhicule ».</p>
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		<title>Importation de véhicules: Les quotas attribués très prochainement</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Agence]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Mar 2016 08:41:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sur le fil: l'actu automobile en algérie]]></category>
		<category><![CDATA[algérie]]></category>
		<category><![CDATA[automobile]]></category>
		<category><![CDATA[importation]]></category>
		<category><![CDATA[licences]]></category>
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					<description><![CDATA[Saïd Djellab, président du secrétariat du comité interministériel chargé des délivrances des licences d&#8217;importation et d&#8217;exportation, a fait savoir hier, en marge des débats du forum des chefs d&#8217;entreprises (FCE), que le comité interministériel entamera dès cette semaine l&#8217;examen des demandes des concessionnaires. «Le comité chargé des délivrances de licences n&#8217;a pas chômé. Nous avons travaillé durant les deux derniers mois sur la répartition des quotas des contingents tarifaires agricoles originaires de l&#8217;UE, du ciment et du rond à béton (&#8230;). Dans les prochains jours, nous examinerons les dossiers des concessionnaires», a-t-il tenu à préciser. Le comité, poursuit-il, respectera les délais réglementaires fixés à deux mois à partir de la date de clôture de l&#8217;opération du dépôt des dossiers (3 février 2016). «Nous rendrons public les résultats vers fin mars ou début avril», a affirmé le même responsable. Le quota des importations des véhicules sera attribué à ces concessionnaires en fonction de ce que représentait, en pourcentage, la part qu&#8217;ils avaient l&#8217;habitude d&#8217;importer par rapport aux importations globales annuelles des véhicules. Le contingent des véhicules concerne ceux destinés au transport de dix personnes ou plus (chauffeur inclus), les véhicules de tourisme et autres véhicules automobiles principalement conçus pour le transport [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Saïd Djellab, président du secrétariat du comité interministériel chargé des délivrances des licences d&rsquo;importation et d&rsquo;exportation, a fait savoir hier, en marge des débats du forum des chefs d&rsquo;entreprises (FCE), que le comité interministériel entamera dès cette semaine l&rsquo;examen des demandes des concessionnaires. «Le comité chargé des délivrances de licences n&rsquo;a pas chômé. Nous avons travaillé durant les deux derniers mois sur la répartition des quotas des contingents tarifaires agricoles originaires de l&rsquo;UE, du ciment et du rond à béton (&#8230;). Dans les prochains jours, nous examinerons les dossiers des concessionnaires», a-t-il tenu à préciser. Le comité, poursuit-il, respectera les délais réglementaires fixés à deux mois à partir de la date de clôture de l&rsquo;opération du dépôt des dossiers (3 février 2016). «Nous rendrons public les résultats vers fin mars ou début avril», a affirmé le même responsable. Le quota des importations des véhicules sera attribué à ces concessionnaires en fonction de ce que représentait, en pourcentage, la part qu&rsquo;ils avaient l&rsquo;habitude d&rsquo;importer par rapport aux importations globales annuelles des véhicules. Le contingent des véhicules concerne ceux destinés au transport de dix personnes ou plus (chauffeur inclus), les véhicules de tourisme et autres véhicules automobiles principalement conçus pour le transport des personnes (y compris les voitures de type «break» et les voitures de course) et les véhicules automobiles pour le transport de marchandises. Les engins tels que les camions et tracteurs que certains professionnels importent pour le propre fonctionnement de leur entreprise, ne sont pas concernés par le dispositif des licences.</p>
<p>Plus de 80 demandes ont été déposées durant l&rsquo;opération de dépôt des dossiers pour bénéficier des contingents quantitatifs à l&rsquo;importation des véhicules fixé à 152.000 unités pour l&rsquo;année 2016, a encore indiqué Saïd Djellab. «Nous avons reçu plus de 80 demandes. Mais ce n&rsquo;est pas tous les opérateurs qui répondent aux critères exigés par la réglementation», a déclaré à l&rsquo;APS, M. Djellab. Il s&rsquo;agit, à titre d&rsquo;exemple, d&rsquo;opérateurs n&rsquo;ayant pas d&rsquo;agrément, ceux qui font les multimarques ou encore des agents agréés. «Nous travaillerons uniquement avec les concessionnaires qui sont agréés par le ministère de l’Industrie», a-t-il insisté. Interrogé sur la probabilité de revoir à la hausse le contingent de véhicules fixé fin janvier à 152.000 unités pour l&rsquo;année 2016, M. Djellab était formel : «La question n&rsquo;est pas posée du tout. Les 152 000 unités seront réparties durant la semaine prochaine», a-t-il encore indiqué, ajoutant que la périodicité de la licence s&rsquo;étalera sur une durée de six mois qui peut être prolongée. «Si le concessionnaire n&rsquo;arrivera pas à importer tout le quota qui lui a été attribué durant cette période, il pourra demander une prolongation de la validité, il faut qu&rsquo;on reste souple», a-t-il rassuré.</p>
<p>(APS/DZMOTION)</p>
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		<title>Marché automobile: L&#039;état fixe un quotas de 152.000 véhicules à importer en 2016</title>
		<link>https://dzmotion.dz/marche-automobile-letat-fixe-un-quotas-de-152-000-vehicules-a-importer-en-2016/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Agence]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jan 2016 15:22:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sur le fil: l'actu automobile en algérie]]></category>
		<category><![CDATA[algérie]]></category>
		<category><![CDATA[automobiles]]></category>
		<category><![CDATA[importation]]></category>
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					<description><![CDATA[Finalement le nombre total de véhicules neufs devant être importés en 2016 a été fixé à 152.000 unités. C&#8217;est l&#8217;APS qui rapporte l&#8217;information et indique que les contingents quantitatifs des licences d&#8217;importation des véhicules, du ciment et de l&#8217;acier rond à béton ont été fixés pour l&#8217;année 2016, selon un membre du comité chargé de délivrance de ces licences. Le contingent des véhicules a été fixé à 152.000 unités sur l&#8217;année 2016, alors que le nombre des véhicules importés en 2015 a été de l&#8217;ordre de 300.000 unités (contre 439.637 unités en 2014). Il faut savoir que ce quota concerne les véhicules automobiles pour le transport de dix personnes ou plus (chauffeur inclus), les véhicules de tourisme et autres véhicules automobiles principalement conçus pour le transport des personnes (y compris les voitures de type « break » et les voitures de course) et les véhicules automobiles pour le transport de marchandises, rajoute l&#8217;APS. Selon la même source, tout opérateur économique, personne physique ou morale, remplissant les conditions conformes à la législation et à la réglementation en vigueur, peut introduire une demande de licence d&#8217;importation d&#8217;un produit ou d&#8217;une marchandise. L&#8217;avis d&#8217;ouverture des contingents est à compter du 14 janvier jusqu&#8217;au 3 février [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Finalement le nombre total de véhicules neufs devant être importés en 2016 a été fixé à 152.000 unités. C&rsquo;est l&rsquo;APS qui rapporte l&rsquo;information et indique que les contingents quantitatifs des licences d&rsquo;importation des véhicules, du ciment et de l&rsquo;acier rond à béton ont été fixés pour l&rsquo;année 2016, selon un membre du comité chargé de délivrance de ces licences.</p>
<p>Le contingent des véhicules a été fixé à 152.000 unités sur l&rsquo;année 2016, alors que le nombre des véhicules importés en 2015 a été de l&rsquo;ordre de 300.000 unités (contre 439.637 unités en 2014).</p>
<p>Il faut savoir que ce quota concerne les véhicules automobiles pour le transport de dix personnes ou plus (chauffeur inclus), les véhicules de tourisme et autres véhicules automobiles principalement conçus pour le transport des personnes (y compris les voitures de type « break » et les voitures de course) et les véhicules automobiles pour le transport de marchandises, rajoute l&rsquo;APS.</p>
<p>Selon la même source, tout opérateur économique, personne physique ou morale, remplissant les conditions conformes à la législation et à la réglementation en vigueur, peut introduire une demande de licence d&rsquo;importation d&rsquo;un produit ou d&rsquo;une marchandise. L&rsquo;avis d&rsquo;ouverture des contingents est à compter du 14 janvier jusqu&rsquo;au 3 février 2016.</p>
<p>L&rsquo;opérateur doit déposer le formulaire dûment renseigné, à télécharger sur le site web du ministère du Commerce, auprès de la direction du commerce de wilaya territorialement compétente.</p>
<p>Cette demande doit être accompagnée d&rsquo;une copie du registre du commerce, une facture proforma indiquant le produit, la qualité, la valeur et l&rsquo;origine du produit, un extrait de rôle, une attestation de mise à jour avec la CNAS ou la CASNOS et un questionnaire d&rsquo;identification de l&rsquo;opérateur économique à renseigner.</p>
<p>(APS)</p>
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