Le Premier ministre, Abdelmalek Sellal, a affirmé jeudi à Alger, que l’installation de barrages sécuritaires sur les routes s’inscrivait dans les missions « ordinaires » des services de sûreté pour assurer la sécurité des personnes et des biens et prévenir les accidents de la route.

« L’installation de barrages sécuritaires s’inscrit dans le cadre des missions ordinaires assignées aux services de sûreté afin d’assurer la protection des personnes et des biens et garantir la sécurité et l’ordre public en prenant en compte les indices et données objectifs y afférents », a indiqué M. Sellal dans sa réponse à une question d’un membre de l’Assemblée populaire nationale (APN) sur les barrages installés au niveau des routes wilayales 14 et 19 dans la wilaya de Tissemssilt, lue par la ministre chargée des Relations avec le parlement, Ghania Eddalia.

Il a précisé que l’intensification de la circulation des personnes et des marchandises sur ces deux routes principales et les accidents de la route mortels qu’elle a causés, a amené les services de sûreté à ériger des barrages pour assurer la « sécurité routière » des usagers.

M. Sellal a appelé les usagers de ces routes à « comprendre la situation », soulignant que le nombre de barrages sécuritaires « programmés mensuellement » par les services de sûreté au niveau de ces deux routes « ne dépasse pas la moyenne prévue ».

(APS)

La réunion de la 3e session du comité technique bilatérale chargé du transport routier a porté sur l’examen de la possibilité d’ouvrir des lignes terrestres entre les deux pays et d’introduire des modèles unifiés de permis d’exploitation pour le service de transport international. C’est à ce titre que Le procès-verbal de cette 3e session a été signé mercredi à Tunis.

Le document a été signé du côté algérien par Tarek Chella, de la direction des Transports urbains au ministère, et par Lahbib Amar, directeur de l’organisation du transport routier du côté tunisien.

La réunion de deux jours au niveau des experts des deux pays intervient en application des recommandations de la 20e session de la Haute commission mixte algéro-tunisienne en octobre 2015, qui prévoient la signature de l’accord conclu entre l’Entreprise de transport public des voyageurs « Tahkout Mahieddine » et la Société nationale tunisienne de transport interurbain (inter-villes), signé en décembre dernier pour l’exploitation de l’activité du transport public international des voyageurs entre les deux pays dans les plus brefs délais, a souligné M. Chella à l’APS.

La rencontre a porté sur l’examen de « modèles de documents d’exploitation » pour le service du transport international régulier des personnes entre l’Algérie et la Tunisie.

Il a également été convenu d’adopter des « modèles unifiés » de feuille de route et de permis d’exploitation pour le service du transport international, cependant la réservation et la vente de billets se feront en Algérie par la société de gestion de la gare routière d’Alger « Sogral » et en Tunisie par la société de transport interurbain.

Les responsables des deux entreprises ont exprimé le souhait d’exploiter deux nouvelles lignes, l’une reliant la wilaya d’El oued (Algérie) à Gafsa (Tunisie) et la seconde entre la wilaya de Tébessa (Algérie) à la ville tunisienne de Kasserine en prévoyant des extensions le cas échéant, selon le procès de réunion.

L’accord signées entre les deux entreprises en décembre 2015 porte sur le transport des voyageurs dans des autocars de luxe d’une capacité de pas moins de 47 places par voyage.

L’accord prévoit une liaison entre Tunis et la wilaya de Annaba à raison d’un voyage par jour aller/retour et une autre ligne reliant entre Alger et Tunis à raison d’un voyage par jour aller/retour. Le tarif sera fixé en commun accord par les deux parties.

Le document oblige les deux entreprises à assurer la maintenance et la prise en charge des voyageurs en cas de situations d’urgence outre l’assurance des voyageurs et des autocars.

L’entreprise hôte devra, en vertu de cet accord, garantir la prise en charge des autocars et de leurs exploitants de l’autre entreprise.

L’accord entrera en vigueur après l’aval des parties concernées des deux pays pour une durée de cinq années renouvelables pour une période similaire sauf en cas d’amendement ou de suppression à la demande de l’une des parties.

(APS/DZMOTION)