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		<title>Des taxis sans chauffeurs voient le jour à Singapour</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Aug 2016 14:30:31 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[A Singapour, la société nuTonomy a lancé jeudi les essais de ses taxis sans chauffeur transportant de vrais passagers. La direction de l&#8217;entreprise souligne qu&#8217;il s&#8217;agit d&#8217;une « première mondiale », à laquelle les autorités singapouriennes ont donné leur feu vert. Au total, nuTonomy a envoyé six véhicules électriques créés sur la base des Renault ZOE et des Mitsubishi i MiEV. Actuellement, leurs déplacements sont limités à un seul quartier au nord de la ville d&#8217;une surface de 6,5 kilomètres carrés, et ils ne peuvent s&#8217;arrêter qu&#8217;à des points fixés. Les véhicules sont équipés d&#8217;un logiciel autonome, de deux caméras frontales visant à identifier des obstacles et de six Lidars qui permettent d&#8217;obtenir et d&#8217;analyser des informations sur des objets éloignés à l&#8217;aide de lasers. Deux autres personnes sont encore présentes dans la voiture en plus des passagers: un chauffeur, toujours prêt à prendre les commandes, et un ingénieur qui surveille les ordinateurs du taxi. Pour le moment les trajets sont gratuits, et des dizaines de volontaires ont exprimé leur envie de prendre part aux essais le jour du lancement du projet. La société estime que dans les mois à venir, le nombre de passagers de ses taxis sans chauffeur pourrait atteindre [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>A Singapour, la société nuTonomy a lancé jeudi les essais de ses taxis sans chauffeur transportant de vrais passagers. La direction de l&rsquo;entreprise souligne qu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;une « première mondiale », à laquelle les autorités singapouriennes ont donné leur feu vert. Au total, nuTonomy a envoyé six véhicules électriques créés sur la base des Renault ZOE et des Mitsubishi i MiEV. Actuellement, leurs déplacements sont limités à un seul quartier au nord de la ville d&rsquo;une surface de 6,5 kilomètres carrés, et ils ne peuvent s&rsquo;arrêter qu&rsquo;à des points fixés.</p>
<p>Les véhicules sont équipés d&rsquo;un logiciel autonome, de deux caméras frontales visant à identifier des obstacles et de six Lidars qui permettent d&rsquo;obtenir et d&rsquo;analyser des informations sur des objets éloignés à l&rsquo;aide de lasers. Deux autres personnes sont encore présentes dans la voiture en plus des passagers: un chauffeur, toujours prêt à prendre les commandes, et un ingénieur qui surveille les ordinateurs du taxi. Pour le moment les trajets sont gratuits, et des dizaines de volontaires ont exprimé leur envie de prendre part aux essais le jour du lancement du projet. La société estime que dans les mois à venir, le nombre de passagers de ses taxis sans chauffeur pourrait atteindre plusieurs milliers de personnes. D&rsquo;après Doug Parker, responsable des opérations de l&rsquo;entreprise, nuTonomy envisage de réduire le parc automobile de Singapour de 900 000 à 300 000 voitures grâce aux taxis sans chauffeur. « Si vous avez la possibilité de mettre tellement de voitures hors des rues, cela offre beaucoup d&rsquo;opportunités, poursuit-il. Vous pouvez créer des routes plus étroites et des parkings moins importants. A mon avis, cela pourrait changer les relations entre l&rsquo;homme et la ville dans le futur ». La société envisage de créer un parc plein format de véhicules sans chauffeur d&rsquo;ici 2018. Qui plus est, nuTonomy négocie des tests similaires dans des villes américaines, européennes et asiatiques.</p>
<p>(Sputniknews)</p>
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		<title>Formule 1: Grand Prix de Singapour, Vettel domine la course de bout en bout</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Agence]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Sep 2015 08:51:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sport auto]]></category>
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					<description><![CDATA[Sebastian Vettel a décroché, hier, son 4e succès sur le tracé urbain de Marina Bay à Singapour, depuis son apparition dans le calendrier en 2008, mettant entre parenthèse le temps d’un week-end l’archi domination de Mercedes. Parti en pole position, pour la première fois depuis deux ans, Vettel n’a jamais lâch les commandes tout au long des 61 tours. Au volant de sa Ferrari, il a parfaitement géré les aléas d’un Grand Prix très mouvementé avec l’intervention de la voiture de sécurité à deux reprises pour nettoyer la piste, après un accrochage entre Felipe Massa et Nico Hulkenberg, et en raison de l’irruption d’un homme au beau milieu de la piste. Et la fête a été totale pour la Scuderia avec la troisième place de Kimi Raikonnen, derrière Daniel Ricciardo (Red Bull). L’écurie italienne n’avait plus placé ses deux voitures ensemble sur un même podium depuis 45 Grands Prix. Ce 42e succès de sa carrière, le 3e cette saison (en Malaisie et en Hongrie), a forcément une saveur particulière pour Sebastian Vettel, car il lui permet de dépasser le légendaire Ayrton Senna au nombre de victoire en Formule 1. « Baby schumi » est désormais devancé plus que par son aîné Michael [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Sebastian Vettel a décroché, hier, son 4e succès sur le tracé urbain de Marina Bay à Singapour, depuis son apparition dans le calendrier en 2008, mettant entre parenthèse le temps d’un week-end l’archi domination de Mercedes.</p>
<p>Parti en pole position, pour la première fois depuis deux ans, Vettel n’a jamais lâch les commandes tout au long des 61 tours. Au volant de sa Ferrari, il a parfaitement géré les aléas d’un Grand Prix très mouvementé avec l’intervention de la voiture de sécurité à deux reprises pour nettoyer la piste, après un accrochage entre Felipe Massa et Nico Hulkenberg, et en raison de l’irruption d’un homme au beau milieu de la piste.</p>
<p>Et la fête a été totale pour la Scuderia avec la troisième place de Kimi Raikonnen, derrière Daniel Ricciardo (Red Bull). L’écurie italienne n’avait plus placé ses deux voitures ensemble sur un même podium depuis 45 Grands Prix.</p>
<p>Ce 42e succès de sa carrière, le 3e cette saison (en Malaisie et en Hongrie), a forcément une saveur particulière pour Sebastian Vettel, car il lui permet de dépasser le légendaire Ayrton Senna au nombre de victoire en Formule 1. « Baby schumi » est désormais devancé plus que par son aîné Michael Schumacher (91 victoires) et Alain Prost (51 victoires).</p>
<p>Lewis Hamilton devra, lui, encore attendre avant d’égaler le Brésilien. A l’image de son équipe, le pilote Mercedes a connu un week-end galère et il a été contraint à l’abandon, pour la première fois de la saison, au 34e tour en raison d’un problème mécanique.</p>
<p>« Je suis très déçu, parce que j’espérais faire quelque chose de bien malgré toutes les difficultés depuis le début du week-end. C’est d’autant plus frustrant vu la manière dont ça s’est déroulé, c’est dommage de lâcher en raison d&rsquo;un problème technique. Mais de toute façon, je n’avais pas l&rsquo;impression d’avoir la vitesse suffisante pour aller chercher la victoire », a commenté Hamilton, qui a vu ses principaux concurents grappiller des points précieux au Championnat du monde.</p>
<p>S’il demeure toujours en tête, le Britannique ne compte plus que 41 points d’avance sur son coéquipier Nico Rosberg, 4e à Singapour, et 49 points sur Sebastian Vettel à six manches de la fin de la saison. Autrement dit, rien n’est encore joué et la chasse se poursuivra dès dimanche prochain au Japon.</p>
<p>(AFP/DZMOTION)</p>
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