En vertu de cet accord, signé par le P-dg de TMC, Mahieddine Tahkout, et un responsable à la BNA, cette banque publique peut accorder des crédits qui peuvent atteindre jusqu’à 70% du prix du véhicule Hyundai fabriqué par cette société privée algérienne.

Questionné par l’APS sur le taux d’intérêt qui sera appliqué à ce crédit à la consommation-véhicule, le P-dg de la BNA, Achour Aboud, présent à la cérémonie de signature, a indiqué qu’il avait été fixé à 8,5% avec une durée maximale de remboursement de cinq (5) ans.

Ces crédits peuvent être accordés dès dimanche prochain, a aussi fait savoir M. Aboud.

« Le taux d’intérêt appliqué généralement par la BNA aux crédits à la consommation est de 9%. Mais nous allons appliquer un taux réduit de 8,5% pour les crédits destinés à l’achat des véhicules » fabriqués par TMC, a-t-il expliqué.

En outre, la BNA peut également proposer des crédits avec des taux inférieurs à 8,5% dans le cas d’achats groupés effectués par des entreprises au profit de leurs employés, selon le premier responsable de la BNA.

Il a justifié la réduction du taux d’intérêt pour l’acquisition des véhicules de cette marque du fait de la participation de la BNA dans le financement de l’usine d’assemblage et de montage des véhicules Hyundai à Tiaret.

« Le groupe Tahkout est parmi les principaux clients de la BNA. Nous avons participé au financement de l’usine, et maintenant nous voulons soutenir la commercialisation de ses véhicules », a expliqué M. Aboud.

L’octroi de ce type de crédits entre également dans le cadre de la promotion de la production nationale visée par les pouvoirs publics à travers le lancement du crédit à la consommation qui avait été réintroduit l’an dernier pour les produits fabriqués en Algérie uniquement, et ce, quel que soit le taux d’intégration.

Les entreprises dont les produits sont éligibles à ce crédit sont celles qui exercent une activité de production ou de service sur le territoire national et qui produisent ou assemblent des biens destinés à la vente aux particuliers, selon le décret exécutif relatif au crédit à la consommation.

Pour rappel, l’usine d’assemblage et de montage de véhicules de marque Hyundai à Tiaret avait été inaugurée en octobre dernier avec une capacité de production de 60.000 unités pour la première année d’activité.

Cette capacité devrait passer à 100.000 unités à partir de la deuxième année.

Huit (8) modèles de véhicules sortiront des trois lignes de montage de l’usine dont Elantra, Santa Fe, i10, i20 et Accent RB.

A une question de l’APS sur les prix de cession de ces véhicules fabriqués dans son usine de Tiaret, M. Tahkout a avancé qu’ils seraient de 20 à 30% inférieurs aux prix des mêmes modèles importés.

(APS)

Au sujet de l’usine de Tiaret, le groupe Tahkour indique que fruit d’une réflexion approfondie, TMC se tourne résolument vers le volet industriel avec des projets structurels.

« Nous n’avons pas peur d’innover, d’explorer diverses possibilités et de formuler des solutions qui sont non seulement uniques, mais toujours en ligne avec le budget fixé », explique Mahieddine Tahkout, P-DG du groupe éponyme.

Le communiqué de presse, parvenu à notre rédaction, rajoute que « le groupe Tahkout a réussi les plus grands challenges depuis la création de sa première société. Une stratégie soutenue par une équipe de conseillers de niveau mondial. Cette équipe se regroupe avec le président plus de quatre fois par an dans différentes villes du monde: en Europe, en Asie et en Amérique du Nord ou des études et des plans de développement sont débattus avant leur exécution, dans le plus grand secret professionnel ».

L’usine de l’établissement de développement de l’industrie des véhicules (Epic-EDIV), basée dans la commune d’Aïn Bouchekif, qui est entrée en production en octobre 2014, est considérée comme l’un des plus importants investissements qu’a connu le secteur dans la région. Elle est considérée comme une véritable locomotive pour le développement de l’industrie mécanique et la qualification de la main d’œuvre dans ce domaine.

Cette usine a été réalisée dans le cadre d’un partenariat entre l’Algérie, représentée par l’entreprise de développement de l’industrie automobile à la Direction de l’industrie militaire du ministère de la Défense nationale et la société nationale des véhicules industriels (SNVI), le groupe émirati « Aabar » et le groupe allemand « Daimler » comme associé technologique.

La capacité de production de cette usine est évaluée à 6.000 véhicules/an de type « Sprinter » destinés à différentes utilisations, ainsi que 2.000 véhicules de type « G Class » 4×4 destinés à des fins militaires et paramilitaires, selon les responsables de cette usine.

L’usine, occupant une superficie de 104 hectares dont 44 ha de surface bâtie, est dotée d’un atelier comprenant sept chaînes de montage pour les véhicules utilitaires et cinq autres pour les 4X4, ainsi qu’un institut de formation dans les techniques de l’industrie mécanique accueillant les diplômés des instituts et centres de formation professionnels.

Par ailleurs, les responsables de cette usine encouragent la sous-traitance à travers la mise en place de contrats de partenariat pour l’acquisition et la fabrication d’accessoires et autres composants, importés lors des premières phases de production, le but étant d’atteindre un taux d’intégration de 30% au moins en cinq ans, selon les responsables de l’usine.

Au mois de mai dernier, quelque 480 véhicules de différents types (transport individuel, transport de personnel, transport de marchandise et ambulances) ont été livrés à cinq entreprises publiques dont la Direction centrale du matériel, l’Institut national de cartographie et de télédétection relevant du MDN, la Direction générale de la sûreté nationale (DGSN), la Direction générale des Douanes algériennes et l’Entreprise Sonatrach.

Depuis son inauguration, l’usine a produit 4.000 véhicules, selon les données communiquées par le Président du Conseil d’administration de la société, le Colonel Smaïl Krikrou.

D’autre part, le secteur de l’industrie automobile à Tiaret a été renforcé par un autre projet, celui d’une usine de montage de véhicules de la marque coréenne « Hyundai » dont le site a été visité par le Premier Ministre Abdelmalek Sellal.

Ce projet sera concrétisé au niveau de l’ancienne usine de textile, située dans la zone industrielle de Zaâroura, dans la commune de Tiaret, et ce sur une superficie de 24 ha, selon la direction de l’industrie.

Selon le représentant du groupe Tahkout, le premier véhicule sortira des chaînes de montage le 1er novembre prochain.

Le projet, inscrit dans le cadre du partenariat entre ce groupe privé et le constructeur coréen Hyundai, a nécessité un investissement de l’ordre de 250 millions USD. Sa capacité de production est de l’ordre de 30.000 véhicules/an dans une première phase avant d’atteindre au bout des cinq premières années 200.000 unités/an.

L’usine produira deux gammes de véhicules utilitaires légers et deux autres gammes de véhicules touristiques.

D’autre part, la wilaya de Tiaret comprend également une unité de production de la SNVI spécialisée dans la production d’équipements tractés.

Ces investissements dans l’industrie automobile ont encouragé l’unité de production de batteries de Sougueur à nouer un partenariat avec le Ministère de la Défense nationale et un investisseur qatari, ainsi qu’un apport technologique italien, pour le développement de ses activités et l’amélioration de la qualité de ses produits, ceci afin de satisfaire les besoins du secteur en batteries.

(APS)

L’usine prévue pour être érigée dans la wilaya de Tiaret, s’étendra sur une surface de 24 hectares et devrait produire pas moins de huit modèles de véhicule dont 6 particuliers (I10 grand (4 et 5 portes), Accent RB (sedan et hatchback) , Elantra , Creta, Tucson et Santa-Fe) ainsi que deux véhicules utilitaires (H1 et H100). Les véhicules utilitaires vont être montés suivant différente déclinaisons: tollé, vitré, simple et double cabine.

Le groupe Tahkout s’engage, selon un communiqué de presse parvenu à notre rédaction, « à employer pas moins de 4.000 travailleurs au sein de sa structure pour une production annuelle 100.000 véhicules à l’horizon 2020. »

Le Président du CA de la SAFAV-MB a signé, avec les représentants des entreprises bénéficiaires de ces véhicules, les documents relatifs à ces livraisons.

Il s’agit de véhicules utilitaires de type « Sprinter » et tout-terrain « Class G », ils sont destinés aux transports de personnes, de marchandises ou aux secours.

Ce lot se répartit en 235 véhicules destinés à la Direction centrale du matériel de l’ANP et 10 autres pour l’Institut de cartographie  et de télédétection, également dépendant du ministère de la Défense nationale ainsi que 160 autres livrées à la Direction générale de la sûreté nationale.

Pour leur part, la Direction générale des douanes, la Société de géophysique relevant de Sonatrach et la Société Anabib ont acquis, respectivement, 50, 12 et 10 véhicules de ces deux types.

Le colonel Smaïl Krikrou a indiqué que depuis son inauguration, le 24 octobre 2014, la société a assuré une production de 4.000 véhicules, précisant que le programme de production de l’année en cours porte sur la fabrication entre 7 et 8.000 véhicules, en fonction de la demande.

Le président du CA de la société a indiqué que le véhicule utilitaire de type « Sprinter » est destiné à la fois aux entreprises publique et privée ainsi qu’aux particuliers.

Ils sont aménagés en fonction des utilisations comme le transport des personnes et des marchandises, ambulances pour les missions de secours et d’évacuation des malades.

D’autres véhicules sont spécialement conçus pour répondre aux besoins des services de la Gendarmerie nationale, de la sûreté nationale et de la protection civile.

Les véhicules de type « Class G » sont destinés aux entreprises publiques ainsi qu’aux services du MDN, utilisés dans le transport des troupes, dans les secours, pour tracter les citernes et autres usages.

Il est à noter que la SAFAV-MB a été crée dans le cadre d’un partenariat Algéro-Allemand-Emirati. La partie algérienne représentée par la Société de développement de l’industrie automobile, relevant de la direction des industries militaires du MDN (34%), la Société nationale de véhicules industriels (17%) et le partenaire étranger représenté par le fonds d’investissement émirati « Aabar » (49%), en plus de la société allemande Daimler comme partenaire technologique. L’usine emploie 350 personnes.

(APS/DZMOTION)