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		<title>L&#039;état des grands projets du secteur des travaux publics</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Sofiane Barkat]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 May 2016 08:25:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Lors d&#8217;une intervention jeudi à l’Assemblée populaire nationale (APN), le ministre des travaux publics, Abdelkader Ouali, a indiqué que plusieurs projets structurants s&#8217;étendant sur plus de 1.200 km d&#8217;autoroutes sont en cours de réalisation dans le secteur des travaux publics. Il s&#8217;agit de 24 pénétrantes reliant les chefs-lieux de wilaya aux grands ports, du dédoublement de la route nationale n°1 reliant la Chiffa (Blida) à Ghardaïa, de la quatrième rocade reliant Khemis-Miliana (Aïn Defla) à Bordj Bou-Arréridj. Il a, en outre, précisé que la stratégie actuelle du secteur permettra d&#8217;ici 7 à 8 ans de se passer des sociétés de réalisation et des bureaux d&#8217;étude étrangers concernant les autoroutes et les infrastructures routières. Il a, également, annoncé de nouvelles mesures pour accélérer les travaux de réalisation et trouver des mécanismes pour éviter les retards souvent accusés par les projets du secteur. Il a été ainsi décidé de revoir le cahier des charges relatif aux études. Ce dernier doit prévoir toutes les données actualisées notamment celles liées à la qualité du sol, aux infrastructures à transformer et aux cas d&#8217;expropriation. La nouvelle réglementation impose la présence en permanence du bureau d&#8217;études sur le chantier, le suivi du projet et le respect [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Lors d&rsquo;une intervention jeudi à l’Assemblée populaire nationale (APN), le ministre des travaux publics, Abdelkader Ouali, a indiqué que plusieurs projets structurants s&rsquo;étendant sur plus de 1.200 km d&rsquo;autoroutes sont en cours de réalisation dans le secteur des travaux publics. Il s&rsquo;agit de 24 pénétrantes reliant les chefs-lieux de wilaya aux grands ports, du dédoublement de la route nationale n°1 reliant la Chiffa (Blida) à Ghardaïa, de la quatrième rocade reliant Khemis-Miliana (Aïn Defla) à Bordj Bou-Arréridj. Il a, en outre, précisé que la stratégie actuelle du secteur permettra d&rsquo;ici 7 à 8 ans de se passer des sociétés de réalisation et des bureaux d&rsquo;étude étrangers concernant les autoroutes et les infrastructures routières. Il a, également, annoncé de nouvelles mesures pour accélérer les travaux de réalisation et trouver des mécanismes pour éviter les retards souvent accusés par les projets du secteur. Il a été ainsi décidé de revoir le cahier des charges relatif aux études. Ce dernier doit prévoir toutes les données actualisées notamment celles liées à la qualité du sol, aux infrastructures à transformer et aux cas d&rsquo;expropriation. La nouvelle réglementation impose la présence en permanence du bureau d&rsquo;études sur le chantier, le suivi du projet et le respect des délais de réalisation. Concernant les entreprises de réalisation, la nouvelle réglementation ne permet pas l&rsquo;octroi d&rsquo;ordre de service à une société en charge d&rsquo;un projet si celle-ci n&rsquo;a pas installé son équipement au sein du chantier dans un délai de deux mois. S&rsquo;agissant du manque d&rsquo;entreprises au sud et à l&rsquo;extrême sud, le ministre a souligné avoir instruit cinq entreprises publiques de transférer leurs sièges dans ces régions en les incitant à constituer des groupes avec des sociétés de réalisation notamment pour la prise en charge de projets du secteur. Il a ajouté que la création de ces groupes visait notamment à réunir les compétences pour assurer le succès du projet. M. Ouali a annoncé par ailleurs la création de deux sociétés mixtes entre des entreprises publiques algériennes et deux sociétés turque et italienne. L&rsquo;accord conclu avec les Turcs et les Italiens prévoit le transfert de technologie et la formation de la main-d’œuvre avec paiement en dinars pour limiter les transferts à l&rsquo;étranger. A propos de l&rsquo;état des routes en milieu urbain, le ministre a annoncé la révision du plan d&rsquo;organisation de la circulation en vue de rattraper le retard accusé en matière de signalisation. Il a en outre annoncé la promulgation d&rsquo;une instruction commune avec le ministère de l&rsquo;Intérieur sur l&rsquo;utilisation des ralentisseurs et les conditions de leur installation. Le ministre a indiqué qu&rsquo;un permis sera exigé pour tous les projets qui exigent d&rsquo;intervenir sur les routes en milieu urbain. Il a affirmé que la programmation des projets dans la nouvelle stratégie du secteur sera élaborée sur la base d&rsquo;une approche économique ajoutant qu&rsquo;il ne suffisait pas de penser à désenclaver certaines régions, mais il faut aussi penser à l&rsquo;impact du projet sur le développement local.</p>
<p>(avec agence)</p>
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		<title>Mostaganem dispose d&#039;un réseau routier de bonne qualité</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Agence]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Feb 2016 13:30:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sur le fil: l'actu automobile en algérie]]></category>
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					<description><![CDATA[Lors d&#8217;une visite d&#8217;inspection dans la wilaya de Mostaganem, Abdelkader Ouali, le ministre des travaux publics a indiqué, selon l&#8217;APS, que la wilaya de Mostaganem est disposée à amorcer une nouvelle ère avec la disponibilité d’une infrastructure l’habilitant à contribuer à la croissance économique et à la création des postes d’emploi, soulignant que les routes de la wilaya sont qualifiées de « bonnes » à un taux entre 80 et 100 pour cent, du point de vue entretien et qualité, à la faveur des programmes de développement dont a bénéficié le secteur des travaux publics localement lors de la période de 1999 à 2014 pour une valeur globale de plus de 80 milliards de dinars. Le ministre a inauguré, lors de sa visite, la route nationale (RN 17 AB) ayant fait l&#8217;objet de travaux de confortement sur un linéaire de 24 kilomètres reliant la RN 11 dans la localité à Kedadra à la RN 23 dans la localité de Djediat dans la commune de Sirat, ainsi que le chemin de wilaya (CW 7) entre les communes d&#8217;Ain Tedèlès et Kheireddine (5 km), qui a bénéficié de travaux de rénovation. Dans la commune d&#8217;Ain Boudinar, M. Abdelkader Ouali a posé la première pierre du [...]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Lors d&rsquo;une visite d&rsquo;inspection dans la wilaya de Mostaganem, Abdelkader Ouali, le ministre des travaux publics a indiqué, selon l&rsquo;APS, que la wilaya de Mostaganem est disposée à amorcer une nouvelle ère avec la disponibilité d’une infrastructure l’habilitant à contribuer à la croissance économique et à la création des postes d’emploi, soulignant que les routes de la wilaya sont qualifiées de « bonnes » à un taux entre 80 et 100 pour cent, du point de vue entretien et qualité, à la faveur des programmes de développement dont a bénéficié le secteur des travaux publics localement lors de la période de 1999 à 2014 pour une valeur globale de plus de 80 milliards de dinars.</p>
<p>Le ministre a inauguré, lors de sa visite, la route nationale (RN 17 AB) ayant fait l&rsquo;objet de travaux de confortement sur un linéaire de 24 kilomètres reliant la RN 11 dans la localité à Kedadra à la RN 23 dans la localité de Djediat dans la commune de Sirat, ainsi que le chemin de wilaya (CW 7) entre les communes d&rsquo;Ain Tedèlès et Kheireddine (5 km), qui a bénéficié de travaux de rénovation.</p>
<p>Dans la commune d&rsquo;Ain Boudinar, M. Abdelkader Ouali a posé la première pierre du projet de réaménagement du CW 24 reliant les localités de Kheireddine et Sidi Belattar sur 13 kilomètres.</p>
<p><strong>Compter sur les entreprises locales</strong></p>
<p>En marge de sa visite, le ministre des travaux publics a  insisté sur l&rsquo;importance du réseau des routier dans le renforcement de  l&rsquo;infrastructure de base de l’économie nationale. Il a exhorté les entreprises de réalisation à respecter les délais en adoptant la rigueur technique et règlementaire, tout en annonçant que tous les moyens de réalisation des entreprises seront contrôlés, de même que leur conformité à leur classement.</p>
<p>Il a également souligné qu&rsquo;il sera compté, à l’avenir, sur les entreprises algériennes dans la concrétisation des projets de travaux publics, appelant les entreprises locales à se regrouper en consortium pour renforcer leurs capacités et moyens et pouvoir, par conséquent, réduire la durée de réalisation et favoriser la qualité.</p>
<p>(APS/DZMOTION)</p>
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