Ayant pour objectif de redorer le blason des assureurs, terni par ce dossier, M.Kessali explique: « Nous allons ainsi mettre fin aux litiges en souffrance depuis cinq ans, ce qui va certainement nous permettre de gagner en crédibilité vis-à-vis des assurés ». Il faut noter que les litiges en question concernent les assurés pour « dommages et collision », alors que les assurés « tous risques » sont remboursés systématiquement sans passer par les recours.

Selon le responsable de l’UAR, les dossiers, qui concernent les recours cumulés depuis 2010, seront assainis grâce à la convention d’assainissement des recours au coût moyen (Arcm), signée récemment par des assureurs publics et privés. Les dossiers antérieurs
à cette date ont tous été réglés.

Durant janvier 2016, ce sont les dossiers de recours de l’année 2010 qui seront assainis, tandis que le mois suivant sera consacré aux recours de 2011 alors que ceux de 2012 le seront avant la fin du 1er semestre 2016, explique le même responsable qui avance qu’un avenant à l’Arcm sera signé pour pouvoir régler les sinistres en suspens de 2013 et 2014 avant la fin de l’année en cours.

Le but ultime de l’UAR est d’arriver à un remboursement systématique et immédiat des assurés-dommages et collisions en laissant
l’assainissement des dossiers se faire à posteriori entre les assureurs eux-mêmes. « Nous voulons arriver à ce que le client soit indemnisé sans que son cas fasse l’objet d’un recours, mais que son dossier soit traité entre les compagnies elles-mêmes », explique M. Kessali.

Pour ce faire, une nouvelle convention appelée IDA (Indemnisation directe des assurés) doit être signée d’ici la fin de l’année 2016-début 2017, selon le même responsable: « Cela va améliorer considérablement la branche automobile au profit des assurés et des assureurs ».
Selon l’APS, en 2014, le montant d’indemnisation des sinistres-automobiles a atteint 44,8 milliards de dinars (contre 40,5 milliards de dinars en 2013), soit 75% du montant global des sinistres réglés par les assureurs toutes branches confondues.

(APS/DZMOTION)

Dans ce cadre, les assureurs ont signé deux conventions inter-compagnies visant, d’abord, à assainir le passif des dossiers non réglés et à asseoir des mécanismes de remboursement systématique des recours, a indiqué M. Kessali lors d’un séminaire sur la modernisation de l’assurance automobile en Algérie.

Entrée en vigueur en septembre dernier, la première convention, appelée « convention d’assainissement des recours au coût moyen », consiste à traiter les stocks des dossiers en suspens que les assureurs tiennent à résorber.

Cette opération devrait permettre le règlement, avant fin juin 2016, de tous les dossiers stockés depuis cinq (5) ans, a promis ce responsable qui prévoit déjà l’indemnisation à la fin novembre en cours de tous les sinistres automobiles de l’année 2010.

Quant à la deuxième convention, intitulée « convention interentreprises de règlement des sinistres automobile matériels », elle contient de nouveaux mécanismes de remboursement systématique des recours qui seront appliqués à partir de janvier 2016.

Pour cette convention, les assureurs sont actuellement en discussion avec le ministère des Finances pour avoir son accord et entamer l’opération en janvier 2016, a précisé le président de l’UAR.

Pour M. Kessali, également P-dg de la Compagnie algérienne d’assurance et de réassurance (CAAR), le rythme d’indemnisation de l’assurance automobile en Algérie demeure toujours faible malgré les efforts consentis par les compagnies d’assurance durant ces dernières années.

« La cadence des règlements reste en décalage par rapport au nombre croissant des accidents enregistrés causant ainsi une accumulation des stocks de sinistres à payer », a-t-il relevé.

Par conséquent, a-t-il reconnu, « la confiance dont devrait bénéficier l’assureur auprès des assurés a été indéniablement altérée », en mettant en exergue l’impact négatif des retards de règlement des sinistres sur le développement du marché des assurances.

La signature de ces deux conventions devrait permettre d’améliorer la gestion de l’assurance automobile, principale branche du marché des assurances en Algérie, a estimé, de son côté, le directeur des assurances au ministère des Finances, Kamel Marami.

En 2014, le montant d’indemnisation des sinistres-automobiles a atteint 44,8 milliards de DA contre 40,5 milliards de DA en 2013, soit une hausse de 10%, selon les données de l’UAR.

Ce chiffre représente 75% du montant global des sinistres réglés par les assureurs toutes branches confondues.

Chaque année, les assureurs enregistrent plus d’un million de déclarations de sinistres en raison de l’augmentation continue des accidents de la route avec 25.000 à 30.000 accidents corporels par an.

L’assurance automobile constitue la principale branche du marché des assurances avec plus de 52% de parts du marché et a enregistré une progression régulière de 12% durant ces cinq dernières années en raison de l’accroissement du parc automobile national.

Pour le premier trimestre 2015, l’assurance automobile a réalisé une production de 36,25 mds DA, en hausse de 2,72% par rapport à la même période de 2014.

(APS)