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La Formule 1 vendue au groupe américain Liberty Media

Agence — Tue, 06 Sep 2016 08:24:20 +0000

La rumeur d’un changement de propriétaire de la Formule 1 courait depuis des années, Bernie Ecclestone, âgé de 85 ans, commençant à se diriger vers la retraite. Mais malgré des soupçons réguliers de la part de la presse spécialisée, aucun accord ni repreneur n’avaient fuité ni n’étaient certains.

Dimanche 4 septembre 2016 le mystère a été levé. En marge du Grand Prix italien de Monza, un journaliste du magazine allemand Auto Motor und Sport a réussi à obtenir un scoop : la Formule 1 sera bien vendue. L’accord a été finalisé et le premier versement devrait avoir lieu le 6 septembre 2016. Selon ce qu’a affirmé Bernie Ecclestone, la vente aurait été signée pour un montant de 8,5 milliards de dollars.

Le nouveau propriétaire de la Formule 1 sera le groupe américain Liberty Media. Il va racheter les parts du fonds qui détient la majorité du capital du mastodonte qu’est la formule 1, CVC Capital. Ce dernier détient 35 % de la société Delta Topco qui gère et encaisse les revenus commerciaux de la série de courses automobiles. Des revenus gigantesques, la Formule 1 étant une grosse vitrine pour les constructeurs automobiles mais également pour les marques qui s’affichent sur les voitures.

L’avenir de Bernie Ecclestone au sein de la formule 1 reste toutefois en suspens. Au journaliste allemand il a déclaré qu’il resterait en charge, au moins en partie. Il dirige Formula One Management qui gère, elle, les revenus directs issus des courses et détient 5 % des intérêts commerciaux de la Formule 1 à titre personnel ce qui en fait un actionnaire de poids.

(journaldeleconomie.fr)

Toyota numéro un des ventes automobiles dans le monde

Sofiane Barkat — Wed, 27 Jan 2016 13:37:00 +0000

Le géant japonais Toyota a de nouveau dominé le secteur automobile mondial en 2015, se classant au premier rang pour la quatrième année de suite avec 10,15 millions de véhicules vendus sur la période, selon les chiffres du communiqué de presse que nous avons reçu, aujourd’hui, à notre rédaction..
Un temps menacé par Volkswagen, qui l’avait même doublé au premier semestre, le groupe Toyota a finalement réussi à maintenir son hégémonie face à un colosse allemand fragilisé par le scandale de ses moteurs truqués et le ralentissement en Chine, son premier marché. Le groupe VW, qui regroupe douze marques dont Audi, Skoda, Porsche ou Scania, a écoulé 9,93 millions d’unités l’an dernier.
L’américain General Motors (GM), numéro un mondial pendant 70 ans avant d’être détrôné par Toyota, arrive troisième avec 9,8 millions d’unités écoulées.
Toyota, qui avait franchi en 2014 pour la première fois de l’histoire la barre des 10 millions (10,23 millions) grâce à l’ensemble de ses marques (Toyota, Lexus, Daihatsu et Hino), persiste et signe, malgré un recul de ses ventes (-0,8%).
Il a notamment connu des difficultés au Japon (-6,5%) sur fond de reprise fragile de la troisième économie mondiale.
En 2016, le fabricant de la citadine Yaris et des berlines Crown et Corolla vise des ventes de 10,11 millions d’unités, d’après des prévisions fournies mi-décembre.
Toyota avait conquis en 2008, au début de la crise financière internationale, la première place mondiale, alors monopolisée par GM, et a conservé ce titre depuis, à l’exception d’un intermède d’un an en 2011, à cause du séisme et du tsunami du 11 mars dans le nord-est du Japon.

(avec Afp)

En 2015, Citroën a vendu plus d'un million de véhicules dans le monde

Sofiane Barkat — Wed, 13 Jan 2016 13:51:05 +0000

Citroën enregistre 1.160.941 immatriculations dans le monde en 2015. Toutefois il faut noter que les ventes mondiales de Citroën baissent de 2,1%.
En Europe, Citroën enregistre 731.000 ventes. En progression annuelle de 3%.

En Chine, les ventes de Citroën ont diminué de 6,03% et ont atteint 302.198 unités vendues. Commercialisée depuis le début de l’année, le SUV C3-XR enregistre 67.000 ventes. La Citroën C-Elysée enregistre pour sa part 90.000 ventes.
Citroën enregistre une progression de 16,1% de ses ventes sur la région Moyen-Orient et Afrique avec 61.500 ventes. La marque aux chevrons renforce ses positions en Algérie, en Tunisie et en Israël, et voit ses ventes progresser fortement en Turquie de (plus 43%), en Israël (plus 79 %) et en Tunisie (plus 29%), notamment grâce au succès de la C-Elysée.
En Amérique Latine, les ventes de Citroën sont en forte baisse. Avec 56.613 ventes, la marque aux chevrons chute de 27,26%.
Sur la région Inde-Pacifique, Citroën enregistre 4.143 ventes grâce à la contribution du C4 Picasso. Cette croissance de 4,6 % est notamment portée par la Corée et le Japon.
Sur la région Eurasie, les ventes Citroën s’effondrent de 72,01% à 5.374 unités pour 19.198 en 2014.

Renault Algérie vends autant de voitures qu'en Italie

Sofiane Barkat — Tue, 17 Nov 2015 09:03:05 +0000

Retour sur le bilan dressé par Guillaume Josselin, DG de Renault Algérie, qui a indiqué lors de la conférence de presse marquant le premier anniversaire de l’usine Renault d’Oran, qu’en 10 mois, le concessionnaire a vendu dans le pays 71 415 véhicules neufs, soit quasiment autant qu’en Italie sur la même période. « En Algérie, Renault a atteint 33,6 % de parts de marché sur les dix premiers mois de 2015, contre 26,2 % à la même période de 2014 » a déclaré M.Josselin. En fait en dans notre pays, une voiture neuve sur trois est une Renault!

La nouvelle usine a permis de créer près de 500 emplois (dont 36 % de femmes) et le développement de la sous-traitance va également créer beaucoup de nouveaux postes. En plus de Joktal, le fournisseur de pièces d’injection plastique, trois autres entreprises (Martur, Sirel et Satel) ont annoncé la création de 500 emplois. Et ce n’est pas fini. M. Josselin a également annoncé que des sous-traitants turcs et roumains avaient manifesté leur intention d’investir en Algérie.

Mercedes se met à la vente de voitures de collection

Sofiane Barkat — Mon, 16 Nov 2015 05:15:42 +0000

La marque premium Mercedes c’est mis à la vente d’automobiles de tous âges: de 1929 à 1998, pour les premiers modèles présentés.

Cette initiative est organisée sous l’égide du musée de la marque à Stuttgart, dont les techniciens ont contrôlé et expertisé les véhicules mis à la vente. Les premiers modèles sont exposés sur un site internet dédié.

La célèbre marque allemande ne vend pas les propres pièces de son musée ce qui n’aurait aucun intérêt pour elle. « Nous vendons des voitures qui ont été détenues par des collectionneurs particuliers, qui ont pris grand soin de leurs véhicules. Nous achèterons aussi à l’avenir des modèles acquis auprès de revendeurs professionnels » précise-t-on au siège la marque.

Sur sa vitrine web, baptisée « All time stars », on trouve ainsi une véritable curiosité: une magnifique Mercedes Type 630 Kompressor de 1929 affichée à 850.000 euros. On trouve aussi un bolide de course Mercedes CLK-LM de 1998. Il n’a été utilisé qu’une seule fois lors d’une course de pré-qualification pour les 24 heures du Mans, cette même année. Mais son prix n’est fourni qu’aux seuls intéressés, sur demande !

La marque vend trois catégories de véhicules anciens : « premium », « collectors » et « drivers edition ».

Le première regroupe toutes les autos affichant un faible kilométrage et ayant fait l’objet d’une restauration minutieuse par les experts de Mercedes. La seconde, « Collectors Edition », qui regroupe des autos en très bon état mais avec une « patine qui leur donne du caractère » vante le constructeur. Dans cette catégorie, le modèle E 60 AMG Limited, série limitée sortie à seulement 12 exemplaires, est mis en vente la bagatelle de 189.000 euros.

La troisième, « Drivers Edition », réunit des voitures en état de marche, mais qui pourraient faire l’objet de travaux de remise en état.

Le constructeur précise qu’ils fournit l’historique détaillé du véhicule et de toutes les modifications qui ont pu être apportées sur le véhicule depuis son départ des usines. Les véhicules peuvent également être vus au musée de la marque, à Stuttgart.