Il faut savoir qu’en Tunisie le concessionnaire local a vendu en 2016 pas moins de 3,361 voitures de marque Volkswagen ce qui représente une part de marché de 11%.

Revelé au primptemps 2016, le nouveau VW Tiguan est un SUV totalement nouveau, basée sur la plate-forme MQB que partagent déjà la Golf et la Passat. Le véhicule est plus grand, plus large, plus dynamique (il est moins haut) que la précédente génération. Plus statutaire aussi, avec des chromes à profusion, mariant parfois aspects brillants et satinés, des lignes tranchées, quatre nervures sur le capot, deux arêtes courant sur ses flancs, qui font des jeux d’ombres, des jantes pouvant aller jusqu’à 20 pouces et une face plus expressive, surtout avec les phares à leds des versions les plus cossues.

Ce SUV qui connait un succès certain en Algérie, sera-t-il rapidement importé dans notre pays. Wait and see!

« Les négociations sont en cours. Elles enregistrent un taux d’avancement entre 60 et 80%. Il reste toujours quelques points à finaliser », a indiqué M. Ackermann en marge d’une rencontre organisée par le Forum des chefs d’entreprises (FCE) en collaboration avec l’AHN sur le thème « le rôle de la formation et des exportations pour l’entreprise ».

Pour rappel, en mars dernier, des discussions entres le groupe Sovac et le constructeur allemand Volkswagen avaient été entamées sur un projet de fabrication de voitures de cette marque en Algérie.

Volkswagen compte entrer dans un partenariat pour la fabrication de plusieurs types de véhicules comme Seat et d’autres marques, avait alors indiqué le ministre de l’Industrie et des mines, Abdessalem Bouchouareb, à l’issue d’une rencontre qui avait regroupé les deux parties au siège de son ministère quelques mois.

« Nous sommes ouverts à ce partenariat car nous ne pouvons imaginer une industrie mécanique sans un partenaire allemand qui est déjà présent en Algérie dans la fabrications des véhicules de poids lourds », avait avancé le ministre.

De son côté, le représentant du constructeur allemand avait relevé que le marché algérien était « très attractif » et « très important » pour Volkswagen.

Par ailleurs, M. Ackermann est revenu sur la volonté de l’Algérie d’installer des projets de l’industrie mécanique à l’instar de celui de la fabrication locale de pièces de rechange.

Dans ce sens, il a fait savoir que plusieurs projets étaient en cours de discussions: « Je ne peux pas vous donner plus de détails. L’Allemagne a un intérêt de créer des partenariats. Maintenant ça se discute entre les entreprises et les investisseurs », a-t-il souligné à la presse en marge de cette rencontre organisée conjointement avec le FCE.

« Nous sommes là pour les soutenir. Pour certains projets, comme la production des pièces des véhicules, ce marché nous intéresse et nos entreprises sont intéressées de s’y engager. Nous sommes là pour faire le lien, pour trouver des partenaires potentiels pour le moment », a-t-il ajouté.

(APS)

Deux versions sont disponibles, chez le concessionnaire, » Proline » (tolé) et « Conceptline » (Combi). Les deux versions embarquent le bloc diesel 1.6 TDI développant 102 chevaux associé  une boite de vitesse manuelle à cinq rapports.

Tarif des deux version:

-VW Caddy 4 « Conceptline »: 3.699.000,00 dinars TVN incluse.

-VW Caddy 4 « Proline »: 2.600.000,00 dinars TVN incluse.

Équipements du Caddy 4 « Conceptline »:

-Volant réglable en hauteur et inclinable
-Sellerie « Simora »
-Tableau de bord Conceptline
-Console centrale avec quatre porte-gobelets
-Boite à gants ouverte
-Radio « Composition Audio » avec 2 haut-parleurs
-Climatisation
-Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse
-Verrouillage centralisé à télécommande
-Porte arrière hayon
-Lève-vitres électrique et rétroviseurs à réglage électrique et dégivrant

Coloris disponibles sur VW Caddy4 « Conceptline »:

Équipements du Caddy 4 « Proline »:

-Acoustique améliorée dans l’espace intérieur
-Système de rangement intelligent, dont une capucine de toit
-Moquette de sol dans la cabine
-Sellerie « Austin »
-Cloison de séparation
-Système antidémarrage électronique
-Verrouillage centralisé à télécommande
-Chauffage à réglage manuel
-Prise 12 V dans la console centrale
-Lève-vitres électrique et rétroviseurs réglables
-Climatisation manuelle

Coloris disponibles sur VW Caddy4 « Proline »:

Fiche technique détailléée du Volkswagen Caddy 4

Mais revenons à la conférence de presse qui s’est tenu le 16 mars 2016 sur le stand de Seat ou Mourad Oulmi, P6DG de Sovac s’est dit désolé par le manque de visibilité du marché. Il regrettera de ne pouvoir proposer aux clients des véhicules par manque de disponibilité. Il dira que « même les prix nous ne pouvons les établir à cause de cette situation de blocage ». Ceci ne l’empêchera pas de réitérer son soutien au gouvernement dans la professionnalisation du secteur de l’automobile. Il dira: « Nous sommes convaincu que l’industrie automobile sera une plus-value et un vecteur de richesse pour notre pays ».

M.Oulmi a officiellement confirmé les négociations en cours avec le gouvernement pour la réalisation d’une usine de montage automobile à Relizane.

Volkswagen présente la nouvelle Passat et le nouveau Caddy

Djalil Daoudi le fraichement désigné responsable de la marque Volkswagen chez Sovac a présenter les nouveauté de la marque allemande qui se résument au nouveau Caddy et à la nouvelle Passat qui en est à sa sixièmes génération. elle sera disponible dans notre pays suivant quatre finitions: Business, Confort Line et Carat pour la version haut de gamme. La nouvelle Passat est doté d’une motorisation essence de 2.0 L TSI développant 180 chevaux.

Nouveaux Q7 chez Audi Algérie

Patrice Franke le directeur d’Audi Algérie et DG de Sovac, a annoncé l’arrivée du nouveau Q7, un SUV qui représente selon M.Franke un condensé du savoir faire d’Audi: Équipements, Luxe, Confort et Dynamisme. Le nouveau Q7 arrive chez nous en motorisation essence 2.0 litres TFSI développant 252 chevaux et disposant de suspensions pneumatique et du virtual Cockpit cher à la marque aux quatre anneaux.

Porsche Algérie lance le Macan 4 cylindres

Reda Bouabid, responsable de la marque chez Sovac a annoncé l’arrivée officielle du Porsche MAcan doté de la motorisation à 4 cylindres 2.0 litres turbo développant 252 chevaux. Équipé en série  de  la  boîte  de  vitesses  à  double  embrayage  PDK  (Porsche Doppelkupplungsgetriebe) le Macan abat le 0 à 100 km/h en 6,7 secondes, avec
le pack Sport Chrono, disponible en option, le nouveau modèle réduit même ce temps d’accélération exceptionnel à 6,5 secondes. Sa vitesse de pointe s’établit à 229 km/h.

Skoda présente la nouvelle Superb

Pour le salon d’Alger la plus allemande des marques tchèque est venue avec en Guest star la nouvelle Superb qu’Ahmed Mouici, responsable des ventes décrit comme une merveille!

Ce véhicule qui en est à sa troisième génération dispose d’une motorisation diesel de 2.0 litres TDi développant 177 chevaux et associé à une boite DSG à 7 rapports. Deux finitions sont proposé aux clients de Sovac: « Ambition » et « Style ».

Seat Algérie: 10 ans de passion!

Nassim Bouazaoui, responsable de la marque rappelle que depuis 2006, date de son introduction en Algérie par Sovac, Seat a réussi à séduire pas moins de 70.000 clients. Le réseau compte aujourd’hui 20 concessions dédiées à la seule marque ibère et 8 autres qui font dans les autres marques de Sovac.

M.Bouazaoui a présenté ensuite la Seat Leon « Performance ». Une voiture qui embarque un moulin de 2.0 litres TDI et qui développe 177 chevaux. Elle est dotée de pare chocs avant et arrière sport, d’un spoiler avant couleur orange, d’un béquet arrière et d’un bas de caisse « Performance », sans oublier une double sortie d’échappements séparées.

Victorieux de six des 12 spéciales au programme, dont la Power Stage, le triple champion du monde a devancé le Néo-Zélandais Hayden Paddon (Hyundai i20) de 29 sec et 8/10e et le Norvégien Mads Ostberg (Ford Fiesta RS) de 55 sec et 6/10e, confortant sa place en tête du Championnat du monde, prise dans la foulée de sa victoire au Monte-Carlo.

Après avoir acquis de l’avance durant les trois premières spéciales (ES2-ES3-ES4) vendredi, il a dû attaquer sans relâche samedi, handicapé par sa position d’ouvreur.

Après les erreurs commises vendredi après-midi par le Norvégien Andreas Mikkelsen (VW) et par le Britannique Kris Meeke (Citroën DS3), Haydden Paddon a endossé le rôle de poursuivant N.1 du Français, revenant même à moins de 9 sec de lui samedi matin.

« Nous visions le Top 5 avant le début du rallye », confiait à l’AFP Paddon assurant « avoir contrôlé dès samedi pour conforter sa deuxième place ».

Le pilote de 28 ans signe le deuxième podium de sa carrière après celui obtenu l’an dernier en Sardaigne.

« C’est très satisfaisant, d’autant qu’il a réussi à se mêler à la bagarre pour la première place », se réjouit Michel Nandan, à la tête de Hyundai Motorsport.

Mads Ostberg (Ford Fiesta RS), qui complète le podium, ne cachait pas non plus sa satisfaction. « Nous sommes à la troisième place depuis vendredi soir et nous avons réussi à conforter notre position », se réjouissait celui qui avait pris la 4e place au Monte Carlo.

Si Sébastien Ogier assure qu’il abordera l’épreuve « avec confiance », Michel Nandan espère quant à lui avoir « l’occasion de pouvoir évaluer le comportement de la nouvelle i20 sur terre ». En effet la 3e manche du championnat se déroulera au Mexique (terre) du 3 au 6 mars 2016.

Les Citroen DS3 de l’Abu Dhabi Total WRT ne seront elles pas de la partie. La marque française, dont le mieux placé des trois pilotes, l’Irlandais Craig Breen, se classe 8e, préfère se focaliser sur la préparation de la nouvelle voiture prévue pour la saison prochaine.

(Afp)

Classement final du Rallye de Suède 2016 :
1. Sébastien Ogier (Volkswagen) 1:59’47’’4
2. Hayden Paddon (Hyundai) +55’’6
3. Mads Ostberg (Ford M-Sport) +42’’3
4. Andreas Mikkelsen (Volkswagen) +1’10’’8
5. Ott Tänak (Ford D-Mack) +1’50’’7

Volkswagen Polo sauve la mise

En 2015 la marque Volkswagen a vendu à hauteur de 12.455 véhicules entr particulier et utilitaires. On notera que la Polo tire son épingle du jeu avec 4.862 ventes dont 4.119 en version 5 portes et 743 unités pour le modèle sedan. Le Caddy a lui aussi fait une bonne année avec pas moins de 2.267 ventes. 1.330 ventes réalisées pour la version ludospace et 937 unités pour le modèle tollé. Les utilitaires VW n’ont pas été à la traîne puisque le, tant décrié, Crafter a réussi à séduire 175 clients alors que le transporter a atteint, durant cette année de référence, 216 ventes.

Détail des ventes Volkswagen en 2015:

Skoda tirée vers le haut par la Fabia

Pour Skoda l’année 2015 a été, certes difficile, mais la marque a réussi à maintenir le cap des ventes avec 8.514 livraisons. Fabia, comme attendu, a réalisé un bon score avec 2.715 unités vendues. La Rapid en motorisation essence n’a également pas à rougir de ses chiffres puisqu’elle a réussi à séduire 1.984 clients en 2015. La surprise est venue de l’Octavia a qui a fait pas moins de 1.941 ventes.

Détail des vente Skoda en 2015:

Seat à la peine!

La marque ibérique a ressentie la crise de 2015 de plein fouet. En effet, le bilan de Seat est rapide à faire avec un catalogue qui ne comprend que trois modèles. Il s’est vendu 6.551 véhicules en 2015 avec deux fois plus d’Ibiza que de Leon et une poignée de Tolédo.

Détail des ventes Seat en 2015:

Audi: Le premium n’en démord pas!

La marque premium préférée des algérien, malgré une année difficile, à réussi à maintenir des chiffres de ventes honorables. Sur le podium de 2015, on retrouve l’A1, une citadine qui rencontre un succès certain dans notre pays avec pas moins de 559 clients séduits. L’A3 spaceback réalise, quant à elle, des ventes remarquables avec 510 unités qui ont trouvées acquéreurs en 2015. On notera la bonne performance, durant la même période, du Q3 avec 167 livraisons. Au total c’est 1.860 véhicules Audi qui ont été livrés en Algérie durant l’année 2015.

Détail des ventes Audi en 2015:

Sovac rappel que le groupe considère la ville d’Oran comme deuxième pôle le plus important sur le territoire national, par une présence renforcée (trois distributeurs) et a même réalisé les plus grands Show Rooms africains pour les deux marques Seat et Škoda.

Durant ses journées portes ouvertes, le concessionnaire annonce des livraisons rapides spécialement pour ses deux produits phares, à savoir la Fabia active 1.0 MPI et la Rapid Ambition 1.6 TDI et fait profiter ses clients également d’une immatriculation 2016 sur les autres produits disponibles immédiatement. Les visiteurs des structures de Sovac auront tout le loisir d’admirer la Seat Ibiza Titanium 1.4 Essence 85 Chevaux qui est disponible et livrable dans l’immédiat, selon le communiqué du groupe. De son coté la Leon est également disponible sous ses différentes versions: FR, Linea‐R et
Linea‐R+ Camera, avec possibilité de livraison 2016.

La marque Volkswagen n’est pas en reste puisque Sovac annonce que durant les journées portes ouvertes, la Polo est disponible dans ses deux versions Carat 1.6MPI 90 Chevaux. et Trendline 1.6 MPI 90 chevaux.

Plusieurs autres modèles pourront également êtres commandés en ce moment et recevrons une immatriculation 2016.

Le communiqué rappelle que Djalil Daoudi qui occupait jusqu’au mois d’Aout le poste de Responsable de la Marque Škoda a été nommé responsable de la marque Volkswagen et Meriem Chekroune a été nommée à la place de M.Daoudi au poste de responsable de Škoda.

Réorganisation de la région Amérique du Nord / Noiuveau patron: Prof. Vahland

Le Conseil de Surveillance a décidé de la réorganisation des activités du Groupe en Amérique du Nord. Les marchés aux Etats-Unis, Mexique et Canada seront réunis et renforcés de manière significative. Ils vont former une nouvelle région Amérique du Nord. Dès le 1er novembre, les activités du Groupe dans la région seront dirigée par le Prof. Dr. Winfried Vahland (58 ans), anciennement président du conseil d’administration de Škoda, qui, dans ce nouveau rôle devient membre du conseil d’administration du management de la marque Volkswagen. Le successeur du professeur Vahland en tant que Président du Conseil d’administration de Škoda sera Bernhard Maier (55 ans), jusqu’à présent membre du conseil de Ventes et Marketing de Porsche AG. Michael Horn (52) reste président et directeur général de « Volkswagen Group of America ».

Bentley et Bugatti réunies avec Porsche

Au niveau du Groupe la structure de gestion sera orientée systématiquement vers des outils outils modulaires. Ces outils comportent des composants techniques dédiés à chaque segment de véhicule automobile (volume, premium, sport et véhicules utilitaires). Par conséquent, un groupe réunissant Porsche, Bentley et Bugatti sera mis en place pour les voiture de sport à moteur central. La gestion de la stratégie du nouveau groupe sera encore plus proche de la direstion du groupe; et pour plus d’efficacité un département distinct sera mis en place. Le groupe comprenant la marque Audi, Lamborghini et Ducati sera maintenu de même que pour la holding poids lourds, et l’ingénierie électrique ainsi que les services financiers. Les marques SEAT et Skoda et seront, chacune, représentés par un membre au sein du Conseil de Direction du Groupe.

Mise à niveau des marques et des régions

Les structures d’organisation des marques et leurs modes de fonctionnement actuels seront harmonisées au niveau du Groupe, en renforçant les marques et en donnant plus de responsabilités aux régions. Pour cela le groupe va introduire une structure de gestion comprenant quatre régions, chacune dirigée par un chef de direction locale avec une relation directe avec le président des marques, Herbert Diess.

Autres changements dans les structures de gestion du groupe

Le Conseil de Surveillance a prolongé le contrat avec Javier Garcia Sanz Francisco (58), membre du conseil d’administration de Volkswagen Aktiengesellschaft en charge des marchés publics, de cinq ans.

Christian Klingler (47 ans), membre du conseil d’administration de Volkswagen Aktiengesellschaft en charge des ventes et du marketing et membre du conseil de la marque Volkswagen, quitte l’entreprise avec effet immédiat. Ce renvoie n’est pas liée aux événements récents, indique le communiqué de presse, mais il est prévu depuis un moment. Le nouveau PDG Matthias Müller sera à la tête du département des ventes au niveau du Groupe à titre intérimaire.

Jürgen Stackmann (54 ans), desormais ex-Président de SEAT, prendra en charge la fonction de Christian Klingler en tant que membre du Conseil de gestion de la marque Volkswagen. Stackmann est remplacé par Luca de Meo (48 ans), actuellement  membre du Conseil de gestion, des ventes et du marketing d’Audi AG. Ces changements seront effectifs à partir du 1er Octobre, termine le communiqué.

« Des enquêtes internes ont montré que le logiciel en question était aussi présent dans d’autres véhicules diesel du groupe », selon un communiqué de Volkswagen, maison mère des marques VW mais aussi Audi, Skoda, Seat ou encore Porsche. Le trucage, qui visait à contourner les tests antipollution, concerne tous les moteurs diesel de type EA189, soit « un volume total d’environ 11 millions de véhicules dans le monde », selon ce communiqué.

Pour les modèles, équipés de ce type de moteur, «une différence frappante entre les valeurs lors du contrôle et lors du fonctionnement réel du véhicule a été constatée», poursuit le groupe. Il assure travailler «avec acharnement à éliminer ces anomalies» au moyen de «mesures techniques».

(AFP)