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Yamaha Tmax Lux Max, une édition spéciale pour 2016

Sofiane Barkat — Sat, 21 Nov 2015 05:55:58 +0000

Après le Tmax Iron Max, Yamahe lancera en 2016 une nouvelle édition spéciale, Lux Max, de son scooter fétiche Tmax. Avec ses graphismes et ses composants exclusifs de grande qualité, le nouveau Tmax Lux Max est une édition spéciale qui va permetre aux pilotes de deux-roues d’enfourcher un scooter élégant et raffiné en mème temps.

Un nouveau coloris ultra-brillant Nimbus Grey mettra en valeur la carrosserie aérodynamique aux lignes épurées et rehausse va rehausser la qualité de conception du maxi scooter.

Yamaha Tmax Lux Max est équipé d’une selle élégante et de repose-pieds en aluminium, tandis qu’une finition spécifique autour du tableau de bord, combinée aux nouveaux emblèmes Lux Max sur la carrosserie, souligne l’élégance de ce scooter hautes performances et son style exclusif accrocheur.

Caractéristiques Yamaha Tmax Lux Max

moteur bicylindre en ligne à refroidissement liquide de 530 cm³
Transmission automatique
Cadre léger en aluminium coulé sous pression
Couple moteur élevé
Fourche inversée de 41 mm de diamètre
Double disque avant de 267 mm avec étriers à montage radial
Frein à disque arrière de 282 mm
Double phare et feux de position à LED
Clé codée et prise standard 12 V
Tableau de bord à double cadran analogique et écran LCD

Options du Yamaha Tmax Lux Max

Repose-pieds en aluminium
Selle spéciale
Finitions exclusives du tableau de bord
Emblèmes pour l’édition spéciale
Coloris Nimbus Grey
Logo LUXMAX spécial
Logo TMAX chromé

Yamaha lorgne du coté de l'automobile

Sofiane Barkat — Tue, 20 Oct 2015 08:43:40 +0000

Yamaha s’est invité au prochain salon de l’auto de Tokyo avec une entrée dans le monde de l’automobile. En effet une image teaser qui circule sur la toile montre la silhouette d’une petite voiture de sport. Le fabricant de moto n’a pas encore beaucoup parlé de ce développement intéressant de ses activités. Chez Yamaha on se contente de déclarer que ce n’est qu’un « concept car »;
Réalisé en s’étant « inspiré par les motos» et concu avec « le style unique de Yamaha, » le nouveau concept semble être une petite voiture de sport biplace. Sur le teaser on remarque des ailes avant et arrière arrondies et un habitacle surbaissé. Un aileron et des feux arrière saillantes forment l’extrémité arrière du véhicule. Les détails comme les roues et les portes restent dans l’ombre.
Ce nouveau » concept car » Yamaha n’est pas nouveau, puisque le constructeur a montré un concept de voiture de ville appelé « Motiv.e » (photo ci-dessous) au salon de l’auto de Tokyo en 2013. Comme celui-ci, il est probable que le nouveau concept de voiture de sport Yamaha a été développé en partenariat avec Gordon Murray design. La société a déjà annoncé son intention d’entrer dans la sphère de l’automobile, avec la production de petit véhicules électriques.
Nous en saurons, certainement un peu plus dans quelques semaines au salon de l’auto de Tokyo.

Concept car « Motiv.e » présenté au salon de Tokyo en 2013

Yamaha Algérie lance "Tricity", une nouvelle moto à 3 roues

Sofiane Barkat — Wed, 12 Aug 2015 16:26:18 +0000

ProX4 est le representant de Yamaha en Algérie, et c’est à ce titre que le concessionnaire lance, cet été, « Tricity », une nouvellemoto à trois roues, deux à l’avant et une à l’arrière.

selon la fiche technique de cette moto, Tricity pèse 125 Kg et est équipé d’un moteur à quatre temps de 125cc. Il est enoutre doté d’un reservoir à carburant de 6.6 litres lui assurant une autonomie de 220 Km.

Selon le communiqué de presse du concessionnaire le nouveau Yamaha Tricity se caractérise par un bouclier tubulaire aérodynamique surplombé d’un petit saute-vent et d’un bloque optique qui accueille deux taches lumineuses à LED. Il dispose de roue de 14 » et d’un train- avant doté du système ‘multi-essieux directeurs’ qui « permettent aux roues, liées par un parallélogramme en aluminium, de s’incliner tout en restant parallèles qui doinnent au conducteur un sentiment de stabilité », selon le communiqué de presse.

Tricity bénéficie, en outre, d’un espace de rangement sous la selle, qui permet de ranger un casque intégral. Le plancher plat et le crochet, situé devant le pilote, constitue aussi un espace de chargement.

La nouvelle moto est doté de série du freinage ABS et d’un système de freinage intégral (UBS) conçu pour améliorer l’efficacité du freinage. « Lorsque seul le levier du frein avant est utilisé, la force de freinage s’applique à la roue arrière comme aux roues avant, donnant une puissance de freinage équilibrée et efficace. Lorsqu’on actionne simultanément les leviers avant et arrière, le système de freinage intégral répartit la force de freinage aux freins avant et arrière », explique le communiqué de presse.

Le nouveau Yamaha Tricity est, selon ProX4, disponible au niveau de l’ensemble du reseau du concessionnaire au tarif de 559.000,00 dinars.