AUTOMOBILE : L’USINE SOKON ENTRE EN PHASE DE RÉALISATION

L’ambition industrielle de l’Algérie franchit une nouvelle étape décisive. Hier, lundi 6 avril 2026, le wali de Batna, Riadh Benahmed, a effectué une visite d’inspection sur le site de la future usine de montage du constructeur chinois Sokon, située dans la commune de Zana El Beïda. Ce projet d’envergure, dont la construction s’accélère, confirme le positionnement de la wilaya de Batna comme le nouveau cœur battant de l’industrie mécanique nationale.

Un calendrier serré pour une mise en service imminente

Lors de sa visite, le chef de l’exécutif local a insisté sur l’impératif de maintenir une cadence de travail soutenue. L’objectif est clair : la première ligne de production doit être opérationnelle dès l’été prochain, avec une réception globale du site prévue pour le mois d’août 2026.

Des capacités de production massives

L’usine Sokon ne se contentera pas de l’assemblage léger. Le projet repose sur une infrastructure de pointe comprenant trois lignes de production ultra-modernes.

• Capacité annuelle : 60 000 véhicules à terme.

• Segments visés : Bus, camions lourds et véhicules utilitaires de petit tonnage.

• Technologie : Le démarrage se fera en mode SKD (Semi Knocked Down), avant une transition rapide vers le CKD (Completely Knocked Down), permettant une intégration locale plus profonde et un transfert de technologie effectif.

Un moteur pour l’emploi et l’économie locale

Au-delà des chiffres de production, l’impact social est considérable. Le projet prévoit :

1. Phase initiale : Création de 450 emplois directs.

2. Pleine capacité : Une montée en charge pouvant atteindre 1 300 postes de travail.

« Nous accompagnons ce projet avec une rigueur administrative totale pour lever tous les obstacles. Zana El Beïda devient le symbole de la mobilité « Made in Algeria » », a souligné le wali lors de son point presse.

Batna, le « Détroit » algérien ?

Avec l’implantation de Sokon, qui rejoint d’autres géants déjà présents ou en cours d’installation dans la région (comme Jetour), Batna s’impose comme un écosystème industriel complet. La proximité avec les centres de formation professionnelle et l’université locale, qui ont déjà ouvert des cursus spécialisés en mécanique automobile, garantit au constructeur une main-d’œuvre qualifiée et prête à l’emploi.

Cette nouvelle usine s’inscrit parfaitement dans la stratégie gouvernementale visant à réduire la facture des importations et à satisfaire une demande nationale croissante pour le transport de personnes et de marchandises. Les premiers véhicules frappés du logo Sokon devraient sillonner les routes algériennes avant la fin de l’année en cours.