Saison estivale 2026 : L’importation de véhicules de moins de 3 ans suspendue dans les ports d’Alger et d’Oran

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Pour fluidifier le trafic durant le rush de l’été, la Direction générale de la marine marchande et des ports reconduit ses mesures restrictives. Du 15 juin au 15 septembre 2026, l’entrée des véhicules de moins de 3 ans et des utilitaires sera strictement encadrée au niveau des ferries de passagers.

Alger, le 31 mai 2026 – Les autorités portuaires algériennes sortent le grand jeu pour anticiper l’afflux massif de voyageurs attendu cet été. Dans une circulaire officielle, la Direction générale de la marine marchande et des ports (DGMMP) a annoncé la reconduction du dispositif estival visant à désengorger les principales gares maritimes du pays.

La mesure phare cible directement le marché très actif des véhicules d’occasion : l’interdiction d’introduire des véhicules neufs ou de moins de trois (3) ans en tant que bagages accompagnés via les ports d’Alger et d’Oran.

Les détails du dispositif de l’été 2026

Les restrictions s’appliqueront sur une période bien définie de trois mois, correspondant au pic des vacances de la diaspora :

• Période de restriction : Du 15 juin au 15 septembre 2026.

• Ports concernés par le blocage des « moins de 3 ans » : Alger et Oran.

• Interdiction totale des utilitaires : L’embarquement des véhicules utilitaires (notamment les fourgons) à bord des navires de passagers est interdit durant toute la saison, et ce, dans l’ensemble des ports nationaux.

Important : Ces mesures concernent exclusivement les navires de transport de voyageurs (ferries). Les conteneurs et les navires de fret commercial (cargo) dédiés aux marchandises ne sont absolument pas touchés par cette suspension.

Objectif : Éviter l’asphyxie des gares maritimes

L’été dernier, le traitement douanier et administratif des véhicules importés sous le régime des « moins de 3 ans » avait provoqué de gigantesques goulots d’étranglement. Certaines compagnies maritimes n’ayant pas correctement informé les voyageurs, de nombreux Algériens de l’étranger s’étaient retrouvés bloqués à quai, gâchant le début de leurs vacances.

En interdisant temporairement ces formalités complexes dans les deux plus grands ports du pays, l’État souhaite donner la priorité absolue au transit des familles et des estivants.

Quelles alternatives pour les acheteurs ?

Pour les Algériens installés à l’étranger ou les résidents ayant déjà entamé des démarches d’achat en Europe, trois options se dessinent :

1. Changer de port d’arrivée : Les restrictions sur les moins de 3 ans ne concernent que la capitale et la capitale de l’Ouest. Les gares maritimes de Béjaïa, Skikda ou Annaba restent ouvertes à ce type d’importation, même si les places à bord des ferries s’annoncent d’ores et déjà très disputées.

2. Opter pour le fret : Faire transiter le véhicule par conteneur ou par navire roulier (Ro-Ro) de marchandises, des canaux qui restent totalement opérationnels tout l’été.

3. Prendre son mal en patience : Décaler l’embarquement après le 15 septembre 2026, date à laquelle les compagnies (Algérie Ferries, Corsica Linea, Balearia, etc.) retrouveront leur rythme de croisière habituel.

Les autorités ont fermement rappelé à l’ordre les compagnies maritimes : aucun véhicule non conforme ne devra être embarqué au départ de Marseille, Alicante ou Almería sous peine de lourdes sanctions et d’un refoulement systématique à l’arrivée.