Pour des airbags deffectueux, Toyota rappelle près de 6 millions de voitures dans le monde

Toyota a annoncé, ce mercredi, le rappel d’environ 5,8 millions de voitures au Japon, en Chine et en Europe en raison d’un risque lié à des airbags fournis par Takata, dont une partie utilisés en remplacement lors d’un précédent rappel en 2010.  Cette opération s’inscrit dans le cadre de la vague de rappels liés aux airbags de Takata, qui a accepté, sous la menace de lourdes sanctions aux États-Unis, de déclarer cette année qu’un nombre accru de ses produits devait désormais être considérés comme défectueux.

Le rappel annoncé mercredi par Toyota concerne entre autres des Corolla, l’un des modèles les plus vendus au monde, ainsi que la Yaris. Il vise à remplacer les airbags côté conducteur et côté passager installés dans les véhicules produits entre mai 2000 et novembre 2001, ainsi qu’entre avril 2006 et décembre 2014, a précisé le constructeur dans un communiqué.

La fabrication de ces airbags intègre un composé chimique susceptible d’exploser avec une force excessive après une exposition prolongée à des températures élevées et qui a été lié directement à 16 décès dans le monde, principalement aux États-Unis.

Il touche environ 1,16 million de véhicules vendus au Japon, ainsi qu’environ 820. 000 voitures vendues en Chine et quelque 1,47 million de voitures sur le marché européen.

L’opération s’étend également à l’Amérique centrale et l’Amérique du Sud, au Proche-Orient et au Moyen-Orient, ainsi qu’à Singapour. Certainement les propriétaires algériens seront appelé par Toyota Algérie afin de régler le problème car ces deux modèles ont été importés en grande quantité par le concessionnaire local.

Le constructeur nippon explique que parmi les véhicules rappelés figurent environ 20 .000 voitures dont les airbags avaient déjà été changés lors d’un rappel en 2010, les produits de remplacement, également fournis par Takata et désormais considérés comme susceptibles d’exploser car ils n’intègrent aucun agent dessiccateur (Un dessicateur est un appareil qui permet d’éliminer l’humidité).

De nombreuses autorités du secteur des transports dans le monde entier jugent désormais dangereux les airbags dépourvus d’agent dessiccateur et ont ordonné leur retrait.

Depuis l’extension des instructions de rappel en mai dernier, environ 100 millions d’airbags Takata sont classés comme défectueux dans le monde.

L’affaire compromet la survie de Takata, qui recherche actuellement un investisseur susceptible d’assurer sa pérennité.