موسم اصطياف 2026: تعليق استيراد السيارات أقل من 3 سنوات عبر مينائي الجزائر ووهران

Tweet

بهدف تسهيل حركة المرور وتخفيف الازدحام خلال ذروة الصيف، جددت المديرية العامة للبحرية التجارية والموانئ إجراءاتها التقييدية. حيث سيتم تنظيم ومنع دخول السيارات الأقل من 3 سنوات والمركبات النفعية عبر سفن نقل المسافرين، وذلك في الفترة الممتدة من 15 جوان إلى 15 سبتمبر 2026.

الجزائر، 31 ماي 2026 – اتخذت السلطات المينائية الجزائرية إجراءات استباقية للتعامل مع التدفق الهائل للمسافرين المتوقع هذا الصيف. وفي تعليمة رسمية، أعلنت المديرية العامة للبحرية التجارية والموانئ عن إعادة تفعيل المخطط الصيفي الخاص بتخفيف الضغط على المحطات البحرية الرئيسية في البلاد.

وتستهدف هذه الإجراءات بشكل مباشر سوق السيارات المستعملة الذي يشهد نشاطاً كبيراً، حيث تقرر منع إدخال السيارات الجديدة أو الأقل من ثلاث (3) سنوات كأمتعة غير مصحوبة عبر مينائي الجزائر العاصمة ووهران.

تفاصيل الإجراءات الخاصة بصيف 2026

ستطبق هذه القيود لفترة محددة مدتها ثلاثة أشهر، وهي الفترة التي تتزامن مع الذروة السنوية لعطلة أبناء الجالية الوطنية بالخارج:

• فترة الحظر: من 15 جوان إلى 15 سبتمبر 2026.

• الموانئ المعنية بقرار منع (أقل من 3 سنوات): ميناء الجزائر وميناء وهران.

• المنع التام للمركبات النفعية: يُمنع منعاً باتاً شحن المركبات النفعية (خاصة شاحنات الفورغون) على متن سفن نقل المسافرين طوال الصيف، ويشمل هذا القرار جميع الموانئ الوطنية دون استثناء.

تنبيه هام: تخص هذه الإجراءات حصرياً سفن نقل المسافرين (العبّارات). أما الحاويات وسفن شحن البضائع (المركبات التجارية) فلا يشملها هذا القرار وتستمر في العمل بشكل طبيعي.

الهدف: تجنب اختناق المحطات البحرية

خلال الصيف الماضي، تسببت إجراءات المراقبة الجمركية والإدارية الطويلة للسيارات المستوردة (أقل من 3 سنوات) في طوابير طويلة واختناق مروري حاد داخل الموانئ. ونظراً لعدم قيام بعض شركات النقل البحري بإعلام المسافرين مسبقاً، وجد العديد من المغتربين أنفسهم عالقين لساعات طويلة، مما أثر سلباً على بداية عطلتهم.

ومن خلال تعليق هذه المعاملات المعقدة مؤقتاً في أكبر مينائين بالبلاد، تسعى الدولة إلى إعطاء الأولوية القصوى لتسهيل عبور العائلات والمسافرين.

ما هي البدائل المتاحة للمشترين؟

بالنسبة للمواطنين المقيمين بالخارج أو المقيمين الذين شرعوا بالفعل في إجراءات الشراء من أوروبا، هناك ثلاثة بدائل متاحة:

1. تغيير ميناء الوصول: قيود استيراد السيارات أقل من 3 سنوات تقتصر على العاصمة ووهران فقط. وبالتالي، تبقى المحطات البحرية في بجاية، سكيكدة، وعنابة مفتوحة لاستقبال هذا النوع من السيارات، رغماً أن الحجوزات على متن العبّارات ستشهد ضغطاً كبيراً.

2. الاعتماد على شحن البضائع (Fret): نقل السيارة عبر الحاويات أو سفن دحرجة البضائع (Ro-Ro)، وهي قنوات نقل تعمل بكامل طاقتها طوال فترة الصيف.

3. تأجيل الرحلة: إرجاع موعد السفر إلى ما بعد 15 سبتمبر 2026، وهو التاريخ الذي تعود فيه شركات النقل (الخطوط البحرية الجزائرية، كورسيكا لينيا، بالياريا، إلخ) إلى برنامج رحلاتها المعتاد.

وقد وجهت السلطات تحذيرات صارمة لشركات النقل البحري بعدم السماح بشحن أي مركبة غير مطابقة للشروط من موانئ مارسيليا، أليكانتي، أو ألميريا، مؤكدة أن أي مخالفة ستعرض صاحبها لعقوبات صارمة وإعادة المركبة مباشرة من حيث أتت.