نصائح السبت: 10 سيارات مستعملة فاخرة للاحتفاظ بها

Tweet

في الوقت الحالي، نظرًا لكون السوق على ما هو عليه، فمن الأفضل إبقاء سياراتك المستعملة في انتظار أيام أفضل. لم يتم بعد فتح واردات المركبات الجديدة. التجار المحليون، الذين سئموا من انتظار الضوء الأخضر من الحكومة، استولوا للتو على رئيس الجمهورية لإيجاد طريقة للخروج عن توقعاتهم.

ولكن في الوقت الحالي، هناك سيارات متميزة، أكثر من غيرها، من الأفضل الاحتفاظ بها بدلاً من بيعها لشراء جديدة. تم إجراء الاستطلاع التالي في أوروبا بواسطة CarVertical، المتخصص في سوق السيارات المستعملة، والذي يحدد السيارات 10 التي لن يتم بيعها في الوقت الحالي بسبب النمو القادم من كوتها.

لتجميع هذه القائمة، استخدم خبراء carVertical، من بين أمور أخرى، قواعد بيانات carVertical، التي تحتوي على آلاف التقارير والإحصاءات حول النماذج المذكورة. اكتشف، lpus low، طرازًا بنموذج ترتيب 10 سيارات ستأخذ قيمة.

ألفا روميو جي تي في (1993-2004)
مثل معظم الكوبيات في ذلك الوقت، كانت Alfa Romeo GTV متوفرة في 4 أو 6 إصدارات من الأسطوانات. على الرغم من أن الإصدار المكون من 4 أسطوانات يبرز لخفة الحركة، إلا أن محرك Busso المكون من 6 أسطوانات هو الذي يجذب انتباهنا.

يعتبر هذا المحرك الأصل الحقيقي لألفا روميو، وقد ساهم بشكل كبير في زيادة قيمة GTV. مثل جميع النساء الإيطاليات، لا يرتفع تصنيفها بنفس معدل نظرائها الألمان. ولكن يمكن بيع النسخ التي يتم صيانتها جيدًا بأكثر من 30 000 يورو.

وفقًا لمعلومات من تقارير carVertical، قد يكون لدى 29٪ من Alfa Romeo GTVs عيوب يمكن أن تؤثر على أداء الطراز.

أودي في8 (1988-1993)
قد لا تكون Audi V8 متألقة مثل BMW 7 Series أو مرموقة مثل Mercedes-Benz S-Class، لكنها لا تزال نموذجًا مبدعًا. يمثل V8 نقطة تحول في وضع الشركة المصنعة Audi، والتي تم دفعها بعد ذلك إلى مرتبة العلامة التجارية الراقية، مثل BMW و Mercedes-Benz.

بالإضافة إلى ذلك، يعد V8 أكثر ندرة من العديد من الطرز المكافئة، لذلك ليس من المستغرب أن يجد نفسه الآن بين السيارات التي تنمو تقييماتها بسرعة.

وفقًا لإحصائيات carVertical، فإن 9٪ من النماذج لديها عيوب معروفة و 18٪ لديها مقياس مسافة مقطوع.

بي ام دابل يو 540 (1992-1996)
لعقود من الزمان، كانت BMW 5 Series هي النجم بلا منازع لسيارات السيدان الراقية.

تمكن الجيل E34 من ترك بصماته بين E28 الأقدم والأكثر تكلفة و 239 نموذجًا، والتي لا تزال تعاني من أزمة وجودية.

كان متغير 8 أسطوانات متاحًا لفترة قصيرة فقط. لهذا السبب هو أكثر ندرة اليوم في أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية من BMW M5. بالإضافة إلى ذلك، فإن أداء V8 مشابه نسبيًا لأداء BMW M5.

ومن المزايا الكبيرة لهذا النموذج أيضا إمكانية الوصول إليه ؛ بينما ارتفعت أسعار BMW M5، لا يزال هناك 540 i في حالة جيدة بأسعار معقولة، في الوقت الحالي.

جاكوار XK8 (1996-2006)
كان XK8 جاكوار، الذي بدأ إنتاجه في التسعينيات، موجودًا ككوبيه أو قابل للتحويل. تمكنت مجموعة متنوعة من المحركات وعناصر الراحة المتاحة من إرضاء جميع مالكي XK8.

تم وضع XK8 عند إطلاقه كأول سيارة جاكوار حديثة حقًا، وقد ساعدت في استعادة صورة العلامة التجارية من حيث الجودة والتكنولوجيا على متن الطائرة.

توقع أن تدفع ما لا يقل عن 15000 و 20000 يورو لنموذج جيد الصيانة وفي حالة جيدة.
ومع ذلك، فإن Jaguar XK-R، التي يسعى إليها عشاق السيارات، أغلى بكثير.

وفقًا للفحوصات التي تم إجراؤها عبر تقارير carVertical على XK8، فإن 29٪ من الطرازات بها عيوب، و 18٪ منها بها عداد تم العبث به.

لاند روفر ديفندر (السلسلة الأولى، السلسلة الثانية)
تم تصميم الأجيال الأولى من Defender SUV لاستخدامها للعديد من الأغراض المختلفة في أصعب البيئات.

أكسبها التصميم الأساسي لسيارة لاند روفر ديفندر وقدرتها على التغلب على أي عقبة مكانة سيارة دفع رباعي لجميع التضاريس.

اليوم، يمكن أن تفاجئ القيمة السوقية لـ Defender Series 1 و 2 أكثر من واحدة. على سبيل المثال، المدافع المستخدم مع تكاليف البلى الملحوظة بين €10,000 €15,000، في حين أن النموذج في حالة جيدة، أو صيانة جيدة أو حتى استعادتها يمكن أن تكون قيمتها أكثر من €30,000!

وفقًا لتقارير carVertical التي تمت استشارتها بشأن هذه النماذج، فإن 15٪ من Defender يعانون من عيوب، و 2٪ لديهم عداد مزور.

مرسيدس بنز E300، E320، E420 (1992-1996)
تم تداول أكثر من 2 مليون W124 من قبل مرسيدس بنز خلال فترة إنتاج طويلة نسبيًا. تم إلغاء العديد من النسخ، لكن بعضها لا يزال بفخر على الطريق. يمكن بيع أفضل النماذج التي يتم صيانتها أحيانًا بأسعار باهظة.

ليس من المستغرب أن يتم ختم أغلى W124 500E أو E500 (اعتمادًا على سنة إنتاجها). ومع ذلك، فإن E300 E320 E420 الأقل شهرة قليلاً لديها القدرة على أن تصبح مكانات استثمارية حقيقية لهواة الجمع المحظوظين الذين يمتلكونها.

تظهر تقارير السيارة العمودية التي تم إجراؤها على هذه الطرازات أن 14٪ منها بها عيوب مختلفة، و 5٪ بها أميال مزورة.

سااب 9000 آيرو (1993-1997)
لطالما كان Saab هو كعب أخيل ماركة فولفو. طوال فترة وجودها، ركزت العلامة التجارية السويدية على سلامة الركاب، دون إهمال الجماليات والأداء المتميز.

سااب 9000 آيرو هي أكثر بكثير من مجرد سيارة سيدان قياسية. تم تقديمه في نهاية سلسلة 9000 وكان يعتبر النموذج الأعلى في النطاق بأكمله حتى توقف الإنتاج.

سااب 9000 آيرو، كما يمكنك أن تتخيل، سيارة نادرة هذه الأيام. وعلى الرغم من أن صعب لم يكشف أبدًا عن عدد الوحدات التي تم إنتاجها، إلا أن هذا النموذج بالذات يمكن أن يكون استثمارًا مفيدًا.

تظهر التحليلات من تقارير carVertical أن 8٪ من النماذج المتداولة بها عيوب في التصنيع.

 

تويوتا لاند كروزر (J80، J100)
لطالما كانت تويوتا راضية عن السماح لسياراتها وسائقيها بالتحدث عن أنفسهم. ولا يزال معظم الناس يتفقون على أن تويوتا لاند كروزر هي أفضل سيارة دفع رباعي في العالم.

على الرغم من أنهما يشتركان في نفس الاسم، إلا أن J80 J100 لديهما اختلافات كثيرة من الناحيتين التكنولوجية والتقنية.
J80 هو حل وسط بسيط مناسب تمامًا للاستخدام اليومي. في حين أن J100 أكثر فخامة، ومصممة للرحلات الطويلة، دون أن تخيفها الطرق الموحلة والمنحدرة.

لا تزال الميزات العديدة J80 J100 تسمح لمالكي لاند كروزر بالحصول على سعر جيد للغاية. يمكن استبدال الموديلات التي تحتوي على العديد من علامات التآكل بأكثر من 40000 €.

وفقًا لتقارير carVertical التي تم فحصها، فإن 36٪ من سيارات لاند كروزر المستخدمة بها عيوب و 8٪ لديها عداد مسافات مزور.

فولكس فاجن كورادو VR6 (1991-1995)
على مدى العقود الماضية، غالبًا ما صورت فولكس فاجن نفسها على أنها شركة مصنعة تنتج سيارات موثوقة وجذابة، ولكن ليس بالضرورة كموضوع للرغبة. قد يكون Corrado VR6 استثناءً.

من المؤكد أن التصميم غير العادي والعروض الحصرية والتعليق الرائع سيجعلك تتساءل عن سبب بيع عدد قليل جدًا من النسخ في التسعينيات.

لم يكن Corrado أبدًا شائعًا مثل Opel Calibra خلال هذا الوقت، ولكن هذا الافتقار إلى الحماس بالأمس يمكن أن يكون ميزة اليوم.

في السوق المستعملة، كانت قيمة فولكس فاجن كورادو تنمو بشكل مطرد خلال السنوات القليلة الماضية وسيستمر هذا الاتجاه في الأشهر والسنوات القادمة.

أظهرت تقارير carVertical أن 14٪ من سيارات فولكس فاجن كورادو بها عيوب، و 5٪ من المركبات بها عداد مسافات.

فولفو 740 توربو (1986-1990)
في الثمانينيات، كانت فولفو 740 توربو هي الدليل المتداول على أن سيارة أبي (أو أمي) يمكن أن تكون أسرع من 924 بورش.

إن تنوع وقدرة فولفو 740 توربو على الجمع بين التطبيق العملي والأداء يجعلها سيارة رائعة، يستمر تصنيفها في الارتفاع. ومن المرجح أن يستمر هذا الاتجاه في السنوات المقبلة.

كشفت التقارير الشاملة عن تاريخ سيارات carVertical أن 33٪ من فولفو 740 توربو بها عيوب وأن 8٪ من الطرازات لديها عداد تم العبث به.