تعزيز أمن الطرق: شراكة استراتيجية كبرى بين Euro NCAP وعملاق التأمين “أليانز”

لوفن، بلجيكا – في خطوة تهدف إلى إعادة صياغة معايير السلامة المرورية في أوروبا، أعلن البرنامج الأوروبي لتقييم السيارات الجديدة (Euro NCAP) رسمياً عن انضمام مجموعة “أليانز” (Allianz) كعضو شريك في برنامج “الشاحنات الأكثر أماناً” (Safer Trucks). تمثل هذه الخطوة اتحاداً غير مسبوق بين خبرة اختبارات التصادم التقنية وبين القوة التحليلية لبيانات التأمين.

منذ ما يقرب من ثلاثة عقود، كانت “نجوم” Euro NCAP هي المعيار الأول لجودة وسلامة السيارات في الأسواق. واليوم، يتوسع هذا الدور ليشمل قطاع النقل الثقيل، حيث تساهم أليانز، إحدى أكبر شركات التأمين في العالم، بخبراتها الميدانية في تحليل المخاطر لتعزيز أمن الشاحنات والمركبات التجارية.

عندما تلتقي بيانات التأمين باختبارات التصادم

الأرقام تتحدث عن نفسها؛ فرغم أن الشاحنات لا تمثل سوى 3% من أسطول المركبات في أوروبا، إلا أنها تتسبب في نحو 15% من حوادث الطرق القاتلة. ولمواجهة هذا التحدي، سيعتمد برنامج Euro NCAP على مركز أليانز للتكنولوجيا (AZT).

صرح ماتيو أفيري، مدير التطوير الاستراتيجي في Euro NCAP: “من خلال دمج رؤى أليانز حول المخاطر مع بياناتنا المستقلة لاختبارات التصادم، نهدف إلى تسريع الابتكار في مجال السلامة عبر قطاع المركبات التجارية بأكمله”.

وتكمن القيمة المضافة لشركة أليانز في امتلاكها لـ “ذاكرة ميدانية” لا تقدر بثمن، متمثلة في ملايين ملفات المطالبات والحوادث الحقيقية. هذه البيانات تسمح بفهم كيفية أداء أنظمة السلامة (مثل كبح الطوارئ وكشف النقاط العمياء) في الواقع، بعيداً عن ظروف المختبرات المثالية.

نحو “رخصة قيادة أوروبية” للمركبات ذاتية القيادة

لم تقتصر هذه الشراكة على الشاحنات فقط، بل امتدت لتشمل رؤية مستقبلية للمركبات ذاتية القيادة. فقد دعت أليانز مؤخراً إلى إنشاء “رخصة قيادة أوروبية موحدة للمركبات ذاتية القيادة”.

تعتمد الفكرة على وضع معايير اختبار موحدة في جميع دول الاتحاد الأوروبي لاعتماد أنظمة القيادة الآلية. والهدف هو طمأنة المستهلكين الذين ما زالوا يشعرون بالقلق تجاه هذه التقنيات، مع التطلع إلى خفض نسبة الحوادث بمقدار 20% بحلول عام 2035.

ركائز السلامة الأربع لعام 2026

بدعم من شركاء مثل أليانز، قامت Euro NCAP بتحديث بروتوكولات التقييم الخاصة بها لعام 2026، حيث لم يعد قياس السلامة يقتصر على لحظة الاصطدام فقط، بل يمتد ليشمل أربعة مراحل أساسية:

ركيزة السلامة هدف التقييم
القيادة الآمنة مراقبة يقظة السائق وكفاءة أنظمة المساعدة.
تجنب الحوادث فعالية أنظمة الكبح التلقائي وتصحيح المسار.
الحماية عند الاصطدام متانة هيكل السيارة وسلامة الركاب بمختلف أحجامهم.
سلامة ما بعد التصادم سهولة استخراج المصابين وسرعة استجابة أنظمة الطوارئ (eCall).

هل ستتأثر أقساط التأمين؟

بالنسبة للمستهلك، تعتبر هذه الشراكة خبراً ساراً. فبالرغم من أن الحصول على “5 نجوم” لا يعني بالضرورة خفضاً تلقائياً في قسط التأمين، إلا أن دقة البيانات المتبادلة تسمح لشركات التأمين بتقديم عقود أكثر عدلاً. حيث تستطيع أليانز الآن تقييم المخاطر الحقيقية لكل طراز بدقة أكبر، مما يشجع على اقتناء المركبات المزودة بأحدث تقنيات الأمان.

بدمج جهودهما، لا يكتفي Euro NCAP وأليانز بتقييم السيارات فحسب، بل يرسمان ملامح “التنقل الذكي” للمستقبل، حيث تتعاون التكنولوجيا مع البيانات لإنقاذ الأرواح.

Leave a comment

Your email address will not be published.


*