Le transport de voyageurs par rail en baisse
Lors d’un entretien à nos confrères de l’APS, le directeur du contrôle de gestion et des participations à la SNTF, Sofiane Aibeche a affirmé qu’en 2024, la société a transporté 32,5 millions de personnes, enregistrant ainsi une baisse de 8% par rapport à 2023.
Cette diminution est due, selon lui, à « l’arrêt des mouvements de trains entre les wilayas d’Oran et de Béchar survenu en raison des phénomènes d’ensablement et des inondations qui ont touché la région, ainsi qu’à l’annulation de plusieurs dessertes résultant de la révision de la programmation des trains suite à des travaux de maintenance sur certaines lignes essentielles dans la banlieue d’Alger ».
En ce qui concerne le transport de marchandises, la SNTF a transporté »près de 6 millions de tonnes de marchandises, soit une hausse de 12% par rapport à 2023″, attribuant cette croissance à « l’augmentation qualitative » du transport de fer brut vers le complexe sidérurgique d’Algerian Qatari Steel de Jijel, ainsi qu’au transport de phosphate destiné à l’exportation.
Le nombre total de dessertes effectuées par l’entreprise au cours de l’année écoulée s’élève à 113.015 dessertes, dont 21.213 pour le transport de marchandises et 91.802 pour le transport de passagers, a ajouté le même responsable.
En 2024, le chiffre d’affaires de la SNFT a augmenté de 3,8% pour atteindre 2,8 milliards DA, selon M. Aibeche, qui a rappelé les principales réalisations concrétisées en 2024, notamment le lancement de la ligne internationale de transport de passagers entre l’Algérie et la Tunisie, la mise en service du train Khenchela-Constantine, ainsi que le lancement de nouvelles lignes, Thenia-El Affroun et Zéralda-Réghaïa, en plus de la ligne Chlef-El Affroun.
Par ailleurs, la SNTF prévoit de lancer un vaste programme d’acquisition de matériel ferroviaire de différents types (locomotives de grande puissance, wagons de transport de voyageurs, trains autorails, autorails à grande vitesse, wagons pour transport de marchandises, locomotives de manœuvre) s’inscrivant dans le cadre de sa nouvelle stratégie qui s’étend jusqu’en 2035.
Un budget de 378 milliards de dinars a été alloué à ce programme, selon le responsable, qui a précisé que les autorités publiques ont approuvé son financement par étapes.
La première phase de ce programme comprend l’affectation d’un montant de 138 mds da destiné à l’acquisition de 400 wagons de transport de voyageurs et de locomotives.
La SNTF a également mis en place un programme de réhabilitation de 94 gares pour le transport de voyageurs, ainsi que le lancement d’une étude pour la réhabilitation complète de 8 grandes gares à Alger, Sidi Bel Abbès, Oran, Souk Ahras, Skikda, Annaba, Chlef et Aïn Témouchent, a-t-il fait savoir.
La société prévoit également d’installer des distributeurs automatiques de billets au niveau de ses gares à l’échelle nationale pour éviter les files d’attente aux guichets et simplifier aux citoyens les transactions quotidiennes, a-t-il indiqué en soulignant que cette opération « avance à un bon rythme et que le cahier des charges a été déjà établi au niveau de la commission des marchés ».
(Avec APS)
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