Arab Metal se lance dans la pièce de rechange pour bousculer le marché national

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Présent en Algérie depuis 2012 dans la transformation des métaux, le groupe Arab Metal franchit une étape décisive à Médéa. L’investisseur déploie une toute nouvelle unité industrielle entièrement dédiée à la fabrication et à l’assemblage de composants et pièces détachées pour automobiles et motocycles. Un virage stratégique qui s’inscrit au cœur de la politique nationale d’intégration mécanique.

Par la rédaction

Médéa, mai 2026

C’est le nouveau projet phare de la zone industrielle de Oued-Harbil (Médéa). Déjà solidement ancré dans la métallurgie lourde avec la production de cuivre, de laiton et de barres d’aluminium, l’investisseur égyptien Arab Metal accélère sa diversification. L’entreprise est en passe de lancer une unité de pointe pour la production locale de pièces de rechange et d’accessoires pour véhicules, un segment jusqu’ici massivement dépendant des importations.

De la matière brute au composant automobile

La force d’Arab Metal réside dans sa maîtrise de la chaîne de valeur. En s’appuyant sur ses infrastructures de fonderie existantes et sur ses capacités de traitement de surface, l’usine de Médéa va transformer ses propres alliages métalliques en équipements finis pour l’automobile et le deux-roues.

Cette nouvelle unité ne se contentera pas de faire du simple assemblage : elle intègre des processus d’usinage et de moulage de précision pour concevoir des pièces de friction, des accessoires de raccordement et des éléments de sous-traitance mécanique directe.

Alimenter les usines de montage locales

Ce virage vers le secteur automobile n’est pas le fruit du hasard. Il coïncide avec la montée en puissance des projets industriels mécaniques à travers le pays et l’exigence réglementaire d’augmenter rapidement les taux d’intégration locale.

En se positionnant comme équipementier de premier ou de second rang, Arab Metal vise deux objectifs majeurs :

1. Le marché de la rechange (Aftermarket) : Offrir aux automobilistes algériens des pièces de rechange de qualité constructeur, disponibles immédiatement et à un coût compétitif face aux produits importés.

2. La monte d’origine (OEM) : Approvisionner directement les usines de construction automobile en Algérie qui cherchent à localiser leurs achats de composants métalliques et d’aluminium pour leurs lignes de montage.

Ce qu’il faut retenir du projet « Pièces de rechange » d’Arab Metal

• Localisation : Zone industrielle de Oued-Harbil, Wilaya de Médéa.

• Segment cible : Équipements, accessoires et pièces détachées pour automobiles et motos.

• Synergie industrielle : Utilisation directe des capacités internes de production d’alliages de cuivre, de laiton et de barres d’aluminium d’Arab Metal.

• Objectif clé : Réduction de la facture d’importation de composants et intégration dans la chaîne logistique des constructeurs automobiles implantés en Algérie.

Une stratégie soutenue par les autorités

Ce projet, validé et encouragé par l’Agence algérienne de la promotion de l’investissement (AAPI), a bénéficié d’un accompagnement rigoureux des services de la wilaya de Médéa pour l’accélération des autorisations d’exploitation. Pour l’économie nationale, l’enjeu est de taille : le secteur de la pièce de rechange représente l’un des postes d’importation les plus lourds pour les réserves de change. En substituant la production locale à l’importation tout en créant des centaines d’emplois qualifiés dans la région, Arab Metal s’impose définitivement comme un modèle d’IDE (Investissement Direct Étranger) durable et productif.